摩托车上外地牌照有什么坏处

摩托车上外地牌照有什么坏处

汉

16.58万起

看图片 查参配 查底价

点击图片了解车系信息

1、年检要麻烦一些，毕竟现在到外地年检不容易，不如在当地年检。

2、保险要贵一些。

3、出行方面有时会有写麻烦，比如限行，本地车牌会限制少，外地车牌限制多。

4、路桥费有的地方对外地车要收费，本地车牌的车免收。

5、违章处理有时要到上牌地处理。

扩展资料

对悬挂外省市号牌机动车进行一定程度“限行”的措施已被多个城市视为缓解拥堵不可或缺的方法，为缓解交通压力，交通拥堵这一典型的“城市病”已从中国的一线城市蔓延至二三线城市，有分析人士指出如果限制外地车进入的措施继续蔓延下去，每个城市都设置“限行”门槛，最终车辆只能封闭在自己所在的城市内。

目前实行外地车牌"限行"措施的城市有上海市、北京市，西安市也禁外地车辆进入二环路，武汉2011年1月10日起，三环线禁止外埠货车、低速货车、三轮汽车、拖拉机、摩托车、电动车、非机动车和行人通行，广州市在高峰时段以及拥堵区域限行外地车，其他不少城市也在跃跃欲试。

摩托车上坡无力调哪里

离合器线的间隙要好好调整，太紧或是太松都不行，如果把离合器线拉的太紧，在你还没将离合器拉杆拉到底时，离合器已经轻微的被绷紧的拉线拉开作动，离合器片也就无法完全的咬合，这会让你车辆的动力会损耗，无法完全确实的传达到后轮。

调离合器方：在拉杆旁边会有一个圆形旋钮，可以借由旋转这个旋钮来调整松紧度，将拉杆自由间隙调整在大约10-15mm之间就可以了，这个旋钮调整的幅度比较小一点，如果你需要更大的调整幅度，可能就要沿着离合器拉线来到离合器驱动杆这边，可以借由移动这个固定座的位置，来达到更大幅度的调整，有些车款在这个地方会有固定拉线的座，可以借由调整固定座的螺丝，来达到比较大幅度的调整。

借由调整出正确的离合器拉线间隙，除了可以让你更好控制你的车子马力的输出，在换档过程也能够更为顺畅，且能增加离合器片的寿命，别小看这条不起眼的拉线。

想要正确使用离合器，就必须掌握被驾驶车辆有效行程的出现的规律。只有松开离合器握把到有效行程，也就是离合器处于半啮合状态时，才能继续加大油门，松开后制动器，保证车辆顺利启动。驾驶摩托车时，离合器在有效行程内慢慢松开，以减少磨损。