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摘要:这种噪音首先要判断是共振产生的,还是来自于风噪或者胎噪。60左右最响那应该是胎噪,如果速度越快越响那可能是轴承坏了。国产车几乎都是胎噪和钣金共振还有很少一部分是发动机到了一定转速时由于发动机和车身链接处的缓冲垫有问题就会出现嗡嗡声。胎
国产车几乎都是胎噪和钣金共振还有很少一部分是发动机到了一定转速时由于发动机和车身链接处的缓冲垫有问题就会出现嗡嗡声。胎噪音就做底盘护甲多喷几层能起到点隔音效果,钣金共振我感觉没啥好解决办法因为是出厂时的问题(因为钣金薄),发动机的问题只能换缓冲胶块.
检测方法很简单,跑到60公里时速噪音出现的时候记下转速表指示的转速,然后关闭车窗,看看噪音是否有减弱或消失;如有,说明噪音来自风噪;然后停车挂空挡,再把转速拉到同一转速区间,看看故障是否重现;如果出现了,说明噪音来自发动机变速箱;如果没有出现,则说明噪音来自风噪。此外还可以更换路面跑跑试试,在柏油路面和水泥路面上试试,如果噪音不同,则说明噪音来自轮胎。
1、发动机温度过低。汽车在冷启动时,发动机温度过低使其不能正常工作。
解决办法:这种情况是正常现象,只要稍等一会等发动机温度上升到正常水准即可。
2、汽车三元催化器受热膨胀。当汽车刚启动时有异响,过一会就消失,是汽车三元催化器受热膨胀导致。
解决办法:也是正常现象,并不用理会。
3、变速箱故障。变速箱内部齿轮受到摩擦而产生异响。
解决办法:这种情况比较复杂,需要到维修厂或者4s店找专业人士进行查看。
4、发动机皮带或链条磨损。发动机皮带或链条磨损,使车辆在启动时产生摩擦或因为空转而导致异响。
解决办法:为了安全起见,直接更换发动机皮带或链条。
5、机座螺栓松动导致发动机支撑没安装好。
解决办法:仔细检查将螺栓拧紧。
6、皮带比较松或皮带老化。原因基本上就是皮带时间久了老化松弛了。
解决办法:皮带松了要是还可以用的话是可以调整的,调紧就好。皮带老化可以更换一条新的皮带。
7、刹车片磨薄了,刹车鼓与车辆直接接触,如果在刹车时发出金属摩擦声,这可能是刹车片磨损到了凸起位置,会摩擦刹车盘发出异响。
解决办法:需要及时更换。
8、如果汽车有一段时间没有启动,机油会回到油底壳,气门室就会少机油,因为气门室缺少了机油的密封和润滑,所以汽车启动时就会听到车底有滋滋声响。
解决办法:长时间不开先检查哪里出了问题,对应解决,加点机油即可。
9、轮胎中出现小石子或者树枝,也会导致车子在行驶的时候,出现异响。
解决办法:如果是这种情况不要害怕,只要将它们去除,这些异响就没了。
10、踩离合时发出异响:如果只是踩离合时发出异响,松开离合的声音消失,说明车辆的分离轴承损坏,应尽快修复。
解决办法:修复分离轴承。