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摘要:液压缸油位标准是不得超过三分之二。液压机油缸油位一般情况下有油孔去检查,液压机的油缸油位也可以根据多年使用的经验,根据液压机的压力,去判断油是不是缺少,液压油缸上面有观察窗口,加油加到观察窗口为宜,不宜过多或过少。液压缸加油的注意事项
液压缸加油的注意事项
液压油加油首先要将机器停放在平坦的场地内,降低发动机转速直至怠速,然后熄火停机,停机5分钟后,此时管路和液压系统中的存油量基本上维持在最小范围,因此油箱内的油是最多的状态,这时候就可以仔细观察液压油油位计,油量保持在刻度线的二分之一以上就可以。
打开油箱的加油盖,取出加油滤芯、检查油箱底部及其边、角处的残留油品中是否含有金属粉末或其他杂质,彻底清洗油箱,先用柴油清洗两次,然后用压缩空气吹干油箱内部,检查内部边角处是否还有残留的油泥、杂质等,直至清理干净为止,最后再用新油冲洗一遍。
拆下系统内所有滤清器的滤芯,更换滤芯时,要仔细地检查滤芯上有无金属粉末或其他杂质,这样可以了解系统中零件的磨损情况。
1.液压制动系统使用的流体称为刹车油,它没有化学作用,不受高温影响,不会引起金属和橡胶的腐蚀、软化和膨胀。定向油是传动液,关键指标是低温流动性。即使温度低至零下几十度也不会变厚,让舵机操控自如。
2.助力转向油是一种用于汽车助力转向泵的特殊液体。它可以通过液压使方向盘变得很轻,类似于自动变速器油、刹车油、减震油。
3.液压油少了又不及时添加,轻的转向助力会失灵,助力转向噪音大,重的转向助力泵会烧毁,影响正常使用。