斯柯达野帝保养灯归零

时间：2024-07-11 14:40:01 来源：整理于互联网

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车系详情

斯柯达野帝保养灯归零：

1.关掉点火开关，歇火。

2.右手按住车内仪表盘上的右键“复位”按钮，按钮部位图中所显示。

3.右手一直按住右键“复位”按钮，与此同时开启点火开关。

4.右手不断按住“复位”按钮没放等候直到维护保养灯进到复位方式，松开右键“复位”按钮。

5.松开右键20秒内，轻按一次单击“菜单栏”按钮确定复位。

按以上步骤实际操作，维护保养周期时间显示灯即被清零修复为基本表明方式。

野帝的保险杆、发动机盖及其前进气口作用配备等都加入了斯柯达全新升级的家族化设计方案，与此同时简洁化的汽车标志也发生在此车中。曜黑层次感顶棚，越野车越酷；越野车设计风格外挂软件备用胎，不占有汽车后备箱室内空间，促使车体看起来更纤长。装有4缸的涡轮汽车发动机，在运作时沒有拖泥带水的觉得，十分干脆利落，操控性很明显，尤其是中等速度行车时。油门踏板觉得很立即，像它的外型设计方案一样。

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相关问答

斯柯达Yeti外形怎么样?

1、斯柯达的硬派高性能SUV Yeti不仅外观硬朗，车内空空间宽敞，动力强劲，还拥有功能先进的智能照明系统，集成了AFS随动转向、大灯自动清洗、家居照明等丰富实用的功能。真的不简单。多功能氙气大灯，实用又贴心。2、油门感觉很直接，喜欢它的外形设计。车内的降噪设计很好，没有太大的噪音。3、新车取消了4T手动挡车型，而外观和内饰方面并没有发生改变，仅在配置方面有所升级。

Yeti野帝1.4TDSG变速箱出故障啦,有车友出和我一样的问题吗?

1、万谢，祝车友节日快乐！2012年11月入手野帝4T极地，目前已经跑了7W公里，一直没有什么毛病。2、野帝保有量少，但是可以产考高尔夫速腾速派这些使用7DC的车，因为变速箱都一样的。微修费用也差不多的。3、问题主要出现在拥堵时，频繁换挡，无辜增加变速箱负载。干式变速箱，弄一会儿温度就高了，自然影响寿命。用S挡基本解决问题。我的6速DSG虽然是湿式的，也都是这么用的。

斯柯达Yeti的安全耐用性怎么样?

1、那么斯柯达Yeti的内部更是围绕驾控和安全展开，通过对按钮或操纵杆的操作，司机靠单手就能完成所有对车辆的操作控制。2、耐用。斯柯达野帝底盘扎实，空间很大，无论是驾驶还是乘坐都感觉很舒适，视野好、车重、跑起来非常稳，动力8T，而且油耗也不高，非常耐用。斯柯达野帝即斯柯达Yeti，是上汽大众斯柯达生产的SUV，曾用名野帝。3、斯柯达的硬派高性能SUV Yeti不仅外观硬朗，车内空空间宽敞，动力强劲，还拥有功能先进的智能照明系统，集成了AFS随动转向、大灯自动清洗、家居照明等丰富实用的功能。真的不简单。多功能氙气大灯，实用又贴心。4、动力有6L、0L、4T、6T四款，那个顶配款动力输出不如YETI快，加速推背感比较弱。以我对YETI这一年的用车感受来看，耐用是肯定的，EA888发动机和DSG变速箱组合的动力系统也很不错，所以比较喜欢YETI。5、斯柯达野帝的优点是车子相对省油，做工好；缺点是车子外形有些另类，维修保养比较高。新款Yeti推出6种不同风格轮毂造型，试驾车型匹配的为米其林轮胎，该轮胎有低噪音、舒适性出色的特点。

Yeti斯柯达野帝1.4T变速箱异响问题求教

1、野帝保有量少，但是可以产考高尔夫速腾速派这些使用7DC的车，因为变速箱都一样的。微修费用也差不多的。2、年11月入手野帝4T极地，目前已经跑了7W公里，一直没有什么毛病。3、异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮轮廓磨损；有时，起动抓松动而使皮带轮发响（在转速改变时明显）。4、斯柯达4t都是干式双离合变速箱，异响是通病。你平稳起步也响吗？还有只有起步的时候响，平时换挡顺畅吗，这个要看严重程度，和对车辆驾驶有没有影响。如果太严重了就要修。一般不严重你能接受这异响就没问题。

改款斯柯达Yeti将延续现款动力系统

1、总体来讲，整车造型保持了斯柯达YETI方方正正的小型SUV外观。2、年8月30日，上海大众斯柯达将投产的国产斯柯达Yeti，正式在成都车展发布，其中文名确定为极富个性的野帝。3、斯柯达Yeti搭载了大众的6L、4T和8T发动机。4T是一款代号为EA211的涡轮增压发动机，最大输出功率为150马力。代号为EA888的8T涡轮增压发动机最大输出功率为160马力，而6L发动机最大输出功率为110马力。4、斯柯达Yeti定位为小型SUV。该车系搭载了三种排量发动机：4T、6L和8T，其中以4T车型为主，6L和8T发动机各只供应一款车型。

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