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摘要:新能源汽车充电器防水,下雨时可以在户外充电。目前国内大多数纯电动车有快充(直流)和慢充(交流)两个充电口,快充口大,有9个孔,慢充口小,有7个孔。充电口都是内凹且采用向内倾斜的设计,同时四周还设计有绝缘密封圈。防尘防水标准为IP67级
充电口都是内凹且采用向内倾斜的设计,同时四周还设计有绝缘密封圈。防尘防水标准为IP67级别。即使有少量雨水流入,也会从充电孔下方的排水孔流出,所以在下雨天时给电动车充电还是非常安全的。
不过,虽然说安全,但是如果遇到雷雨交加的恶劣天气,还是建议大家立即停止在室外充电。因为充电时,充电线传输大量电流,下雨时的电线已经处于潮湿状态并且具有一定导电性。
如果发生雷击,极有可能会击中充电线,进而产生巨大电流和电压,造成电池的损坏,甚至更大损失。
1、电源断电,可能是跳闸了,电力不足预兆也就是过载,漏电,带漏电保护器空开老化故障等原因,解决:电源恢复后,充电会自动重新开始充电;
2、充电电缆没有连接好,充电电缆与街头处没插好使接触不良,故而导致充电器充不上电的后果,解决:确认充电连接装置电缆没有虚接;
3、按下充电连接装置开关,被按下则停止充电,车主不小心按下充电连接装置开关的原因,产生汽车自动停止充电的情况,解决:需重新连接充电连接装置,启动充电;
4、动力电池温度过高,组合仪表显示动力电池温度过高报警指示灯点亮,充电会自动停止,解决:待电池冷却后再充电;
5、车辆或充电桩发生故障,解决:维修故障的车辆或充电桩;
充电器是电动汽车接收能量的必要设备,是非常重要且不可或缺的核心部件,车载充电器基本上是所有电动汽车、插电式混合动力汽车和增程式电动汽车不可或缺的设备,即使是以换电为主体的电动车,通常也需要配备车载充电器,车载充电器可以用普通插座或充电桩充电。