文章分页功能可以快速定位到想看的内容哦~
摘要:四驱H4代表的是高速四驱,四驱L4代表的是低速四驱。一般在道路或者是越野路面的时候使用的就是高速四驱,一般在需要脱困的路面的时候,就要使用低速四驱。低速四驱模式下,汽车的轮上扭矩就会加大,更有助于车辆的脱困。四驱H4和四驱L4的具体介
四驱H4和四驱L4的具体介绍:
1、H4高速四驱模式,适用于附着力较低的路面,比如雨雪沙石等路面。在H4和H2模式间切换时无需停车,也没有车速的限制,只要是发动机启动即可实现;
2、L4低速四驱模式,用于极端的越野路面。低速四驱模式不但锁止了中央差速器,同时发动机扭矩可以通过分动箱齿轮被放大2.566倍,以此来通过一些难度较高的路段。
一般汽车的四驱系统是有全时四驱、适时四驱和分时四驱三种。全时四驱就是在各种情况下都是四驱,很多高端的SUV车型都搭载了全时四驱,比如像是宝马X5和奥迪Q7等。适时四驱的成本比较低,一般在搭载在普通的SUV或者是轿车上面。分时四驱的功能就比较强大,有高速四驱和低速四驱模式可以切换,一般搭载在专业的越野车上面。
1、驱动方式方面:四驱车是四轮驱动,两驱车是两轮驱动。
2、差速器方面:四驱车需要加入中间差速器用以调整前后轮的转速差,两驱车差速器能够使左右或前后驱动轮实现以不同转速转动。
3、性能方面:四驱车动力突出且通过性强适于越野,两驱车兼顾城市通行和越野。四个轮子都是驱动轮,爬坡、起步和加速四驱有很大优势,所以四驱动力性好。
4、驾驶体验方面:四驱车会提高车辆在湿滑路段的稳定性,两驱车分为前驱车和后驱车,前驱车辆稳定性好,但操控极限低,后驱车雨雪天气容易失控且车辆操控极限高。
5、操控性:两驱的前轮驱动会转向不足,后驱会转向过度,四驱操控性更好。
6、经济性:两驱车更省油,因为四驱车的传动结构复杂,传动损失较多,且传动零件都较为厚重,如分动箱和多出的一个差速器,都是增加油耗的原因。
7、成本:四驱的传动结构复杂,制造成本高,且传动部件也需要养护,所以两驱养护成本更低。但四驱的轮胎磨损相同。