斯柯达晶锐是爱信的变速箱
型号规格：爱信AQ250
配用年款：2017款
安全驾驶体会
这台爱信6AT换挡的情况下平稳性比较好，体会不了一切换挡的姿势，好似CVT变速箱一样。而且变速箱的换挡逻辑性也是非常聪慧，可以依据具体实时路况开展恰当的转换姿势。
变速箱技术性特性
爱信6AT变速箱內部的构造主要是2个拉维娜行星齿轮组，每一个拉维娜行星齿轮组都由太阳轮、大行星轮、大行星架三个部件构成，每一个部件都由一组离合，离合融合制动系统在其中一个部件会获得一种减速比，因此 一组行星齿轮组就会有三种减速比，2组就会有六种进而产生6个前进档位。
变速箱内新的环保节能阀高效率高些，在车子发展或是待速的情况下可以能够更好地操纵耗油量。全新升级的电机控制喷油泵对汽车机油量的把控更为精确，提升 了9%的汽柴油高效率。做为传送汽车发动机驱动力的变矩器添加了长行程安排的减振器，可以有效的减少变速箱的振动。并且传动齿轮牙的空隙总宽较为大，有益于让汽车发动机维持较低转速比，相对应的噪音也会小许多。
变速箱难题
爱信6AT变速箱尽管稳定性很高，但也会出现一些常用的常见故障。这台变速箱的常见问题一般出现在十五万千米之后，常见故障的情况是1至3挡抖动跑偏。造成 这些问题产生的发源地是变速箱蓄压器活塞杆损坏过多，造成 装档机会推迟而且挡位跑偏无效。
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