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摘要:摩托车满六年应当在注册地也就是号牌发放地车管所年检。一、摩托车年检所需材料1、摩托车;2、摩托车行驶证;3、摩托车驾驶证;4、有效期内的道路交通强制保险单(即交强险的副本),如果副本页已丢失,就带上交强险的正本
一、摩托车年检所需材料
1、摩托车;
2、摩托车行驶证;
3、摩托车驾驶证;
4、有效期内的道路交通强制保险单(即交强险的副本),如果副本页已丢失,就带上交强险的正本,并且A4纸复印一下;
5、车船税缴纳单,一般情况下这个税费与交强险同在一张单上;
6、身份证和身份证复印件;公司单位的车需要公司代码证及代办人的身份证明。
二、摩托车年检流程
1、摩托车开到外检区;
2、领取外检表;
3、拓号;
4、车架号拓印到外检表上;
5、外检警官签字;
6、到指定窗口填表、签字盖章;
7、提交保单,检测无违章记录;
8、打印审车日期;
9、年检完成。
根据《公安部等四部门联合推出深化车检改革优化车检服务新举措》
调整优化检验周期,进一步优化调整非营运小微型载客汽车(9座含9座以下,面包车除外)、摩托车检验周期。
对非营运小微型载客汽车,将原10年内上线检验3次调整为检验2次(第6年、第10年),并将原15年以后每半年检验1次,调整为每年检验1次。
对摩托车,将原10年内上线检验5次调整为检验2次(第6年、第10年),10年以后每年检验1次。
此次调整后,非营运小客车、摩托车在10年内,只需要在第6年、第10年到检验机构上线检验,期间每两年申领一次检验标志;超过10年的,每年上线检验1次。
1、单缸摩托车价格更便宜:因为单缸摩托车发动机只有一个气缸工作,不需要其他零件的配合,所以单缸发动机的结构会比双缸发动机更简单,因此大多数单缸发动机的制造成本都比较低,车辆售价也相对便宜,比较适合预算不太宽裕的消费者。
2、单缸摩托车加速性能好:因为单缸发动机的气缸和活塞的体积会比双缸机更大,所以能够带动尺寸更大的曲柄连杆和曲轴,使得发动机输出的扭矩增大,我们都知道扭矩越大的车加速性能就越强劲,所以在相同排量下单缸发动机的加速表现往往会更出色。
3、单缸摩托车养车成本低:单缸发动机的构造相对简单,所以发动机出现故障的概率比较低,就算出现了小毛病修起来也比较容易,所以车辆的维护保养成本会更低;此外单缸摩托车的功率普遍低于双缸摩托车,所以车辆的燃油经济性表现更出色,市区道路行驶更省油。
4、双缸摩托车更平稳:双缸发动机由于每个活塞运行的方向不一样,能够很好地把震动对冲掉,所以双缸摩托车不论是怠速的抖动还是高速的共振表现都优于单缸车型。
5、双缸摩托车极速更高:因为双缸发动机的气缸和活塞体积都比单缸发动机要小,所以活塞运动惯性小,在相同时间内转速远高于单缸发动机,因此双缸车能够输出更大的功率,同时因为车辆的震动小,所以跑高速毫无压力。
6、双缸摩托车声浪更好听:摩托车的声浪是由发动机连贯的爆鸣声组成的,其中发动机排气量越大,那么声浪的响度就越高,而发动机转速越高,那么声浪的音调就越高,因此双缸摩托车的声浪会比单缸摩托车更加饱满悦耳,骑车出门能够获得更高的回头率。
至于单缸和双缸直接如何选主要是看自己的需求,如果买车主要是在城市代步,对于高转速需求不大的,那么选择单缸摩托车能够节约更多的成本;但如果有跑高速的需求,或者希望车辆平顺性更强、声浪更迷人,那么加钱上双缸摩托车一定不会后悔。