山地车能换成窄胎吗

掉头路口用不用看红绿灯是分情况的，大多数情况是要看红绿灯的，部分情况不用看。需要看红绿灯情况如下：1、有掉头信号灯需要信号灯变绿色后才能掉头。2、无掉头信号灯需要等到左转信号灯为绿灯时才能掉头。3、无左转信号灯，只有圆头信掉头路口用不用看红绿灯是分情况的，大多数情况是要看红绿灯的，部分情况不用看。需要看红绿灯情况如下：1、有掉头信号灯需要信号灯变绿色后才能掉头。2、无掉头信号灯需要等到左转信号灯为绿灯时才能掉头。3、无左转信号灯，只有圆头信号灯的路口，需要等到绿色信号灯亮起才能掉头。4、掉头时需要越过路口停止线和人行横道线依次掉头，不可以在人行横道线上掉头。不用看红绿灯的情况如下：1、道路中心有一部分虚线或者是双虚线，没有禁止掉头标志，车辆可以在确保安全的前提下直接在虚线部分掉头，注意不要影响直线行驶的车辆和行人。2、道路中央有隔离绿化带，且有专用调头位置，车辆可以调头，但是不要在斑马线处进行掉头。3、在红绿灯路口前有指示牌提示，掉头不受红绿灯控制的路口可以直接掉头。4、地上有黄色网格线区域。黄色网格线区域只要中间没有设置隔离护栏或实线，在避让正常行驶的车辆后，可以不等绿灯直接掉头。但需注意的是，黄色网格线内不能停车。只有掉头标志的掉头车道不能左转，掉头标志和左转标志都有的车道可以左转。通常，只有掉头标志的车道，旁边往往都会有左转车道。依据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十四条，机动车通过交叉路口，应当按照交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察的指挥通过；通过没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察指挥的交叉路口时，应当减速慢行，并让行人和优先通行的车辆先行。禁止左转弯标志肯定不可以掉头的，允许车辆掉头的情况：1、有掉头灯的路口，无论在什么样的路口，只要有专门的掉头指示牌或指示灯标识的，按照指示掉头即可；如果没有信号灯，要在不影响其它车辆通行及行人安全的情况下掉头；2、无掉头灯有左转灯的路口，这样的路口只要没有禁止掉头标识或单独指示灯的情况下，机动车均可以在不影响正常行驶车辆及保证安全的情况下随时掉头。道路中的中央隔离带也会在接近路口时由实线变为虚线，车辆可在此区域进行掉头；3、黄色网格区域，黄色网格区域是代表禁止停车，但在这一块区域掉头是被允许的，只要中央没有隔离护栏，机动车可以在此区域进行掉头；4、无禁止标识视同允许掉头，在没有禁止掉头或禁止左转标识、标线的地方，可以掉头，但不得妨碍正常行驶的其它车辆通过。但若路口有明显标示牌，写有左转绿灯亮时、红灯亮时等字样，掉头时则受红绿灯拘束，需遵守提示语的约定。

电动车带人出了事故的有责任。电动车属于非机动车的，在于机动车发生交通事故的，非机动车驾驶人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分电动车带人出了事故的有责任。电动车属于非机动车的，在于机动车发生交通事故的，非机动车驾驶人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。法律依据：根据《中华人民共和国道路交通安全法》：第七十六条机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。第七十三条公安机关交通管理部门应当根据交通事故现场勘验、检查、调查情况和有关的检验、鉴定结论，及时制作交通事故认定书，作为处理交通事故的证据。交通事故认定书应当载明交通事故的基本事实、成因和当事人的责任，并送达当事人。脚踏功能为新国标的规定，电动自行车作为非机动车，都是自带脚踏的；而电动摩托车和电动轻便摩托车属于机动车，是没有脚踏的。选择一款电动车，主要看您对于速度和载人方面的需求以及对于考取驾照的接受程度。1、电动自行车(带脚踏)：最高车速不超过25km/h；全车重量不超过55kg；电动车电机功率不超过400瓦；属于非机动车，不需要考取驾照；可以载一名12岁以下的儿童。电动自行车电动自行车2、电动轻便摩托车和电动摩托车(不带脚踏)：电动轻便摩托车最高车速不大于50km/h，电动摩托车大于50km/h；对于整车重量都没有要求；在电机功率上，电动轻便摩托车不大于4KW，电动摩托车大于4KW；这两类都属于机动车，需要考取相应的驾驶证；电轻不可载人，电摩可以载人电动轻便摩托车电动摩托车

港澳两地牌的车可以在全国行驶，但前提条件是必须得申请到港澳地区到大陆的驾驶证，还需要有省军区和公安局的批准文件；随着中港澳之间的交通便利，两地投资项目往来的频繁，办理两地车牌让出入境用车方便，同时也方便接送两地客户。粤港车牌分为FV车港澳两地牌的车可以在全国行驶，但前提条件是必须得申请到港澳地区到大陆的驾驶证，还需要有省军区和公安局的批准文件；随着中港澳之间的交通便利，两地投资项目往来的频繁，办理两地车牌让出入境用车方便，同时也方便接送两地客户。粤港车牌分为FV车牌与粤Z车牌两种：1、FV车牌属于内地车入境香港的车牌：内地过境香港分公务车和商务车两种，FU和FV字头。挂FV的是中港两地车，可以在香港和大陆行驶。2、粤Z车牌属于香港车入境大陆的车牌：政策规定粤Z车牌可以在广东省内与香港行政特区合法行驶。该类粤港车牌不可在全国开。办理两地车牌需要的资料有：1、企业法人营业执照；2、组织机构代码证；3、企业的机动车行驶证、港澳驾驶执照、内地驾驶证、驾驶人身份证；4、车辆登记文件、车辆照片；5、会计师事务所出具该企业上一年度《审计报告》；6、往来港澳通行证。粤牌照字母代表：粤A是广州、粤B是深圳、粤C是珠海、粤D是汕头、粤E是佛山、粤F是韶关、粤G是湛江、粤H是肇庆、粤J是江门、粤K是茂名、粤L是惠州、粤M是梅州、粤N是汕尾、粤P是河源、粤Q是阳江、粤R是清远、粤S是东莞、粤T是中山、粤U是潮州、粤V是揭阳、粤W是云浮、粤X是佛山顺德区、粤Y是佛山南海区、粤Z是港澳进入内地车辆。车牌俗称牌照，也指车辆号牌，是分别悬挂在车子前后的板材，通常使用的材质是铝、铁皮、塑料或纸质，在上面刻印车子的登记号码、登记地区或其他的相关信息。车牌开头的第一个汉字是省、直辖市、自治区的简称，代表该车户口所在的省级行政区，车牌的第二位是英文字母，代表该车户口所在的地级行政区，通常字母a代表省会城市，其余字母一般根据各地级行政区状况划分，车牌之后的信息则由五个数字或字母随机组合而成，是用来区分车辆的，相当于车辆的身份证编号。

上海电子驾照警察是认可的。交警路面执法检查驾驶人证件时，如出现驾驶人忘记携带实体驾驶证的情况，允许其出示二维码图案的电子驾照，交警经过PDA或经过系统核实驾驶证合法后效后，就不会以“未随身携带驾驶证、行驶证”为由对驾驶人进行罚款、扣车。上海电子驾照警察是认可的。交警路面执法检查驾驶人证件时，如出现驾驶人忘记携带实体驾驶证的情况，允许其出示二维码图案的电子驾照，交警经过PDA或经过系统核实驾驶证合法后效后，就不会以“未随身携带驾驶证、行驶证”为由对驾驶人进行罚款、扣车。电子驾照的作用是：1、在驾驶人自愿的前提下，“电子驾照”可为缴纳违法罚款提供委托银行自动划转的服务，可避免驾驶人缴款往返奔波、排队等候等问题，节省驾驶人缴纳罚款时间；2、驾驶人可自愿选择“电子驾照”系统通过手机短信息、因特网、电话等现有的通讯方式，提供适时交通管理信息服务；3、可为持卡人提供银行卡消费优惠服务；4、系统平台实现多功能综合性管理。除查处交通违法、处理事故外，执勤民警可通过系统平台调取机动车信息资料，迅速了解路面行驶的机动车是否套牌、盗抢、走私车、被电子警察拍照未处等信息。同时，系统平台也具有执法监督的功能。每纠正一起违法、处理交通事故负有责任的驾驶人，系统平台均作记。上海电瓶车不可以装挡风被。依据《上海市道路交通管理条例》第二十三条，本市对符合国家和本市标准要求的电动自行车、残疾人机动（电动）轮椅车实行产品目录管理制度。禁止生产、销售不符合国家和本市要求的电动自行车、残疾人机动（电动）轮椅车。在电动自行车、残疾人机动（电动）轮椅车的销售场所，销售者应当在显著位置张贴本市电动自行车和残疾人机动（电动）轮椅车的产品目录。禁止拼装、加装、改装的非机动车上道路行驶；任何单位和个人不得伪造、变造或者使用伪造、变造的非机动车号牌、行车执照，禁止使用其他非机动车的号牌、行车执照。依据《上海市非机动车管理办法》第九条（禁止拼装、加装、改装）禁止单位和个人从事下列行为：（一）拼装非机动车；（二）在非机动车上加装动力装置、座位、高分贝音响或者擅自加装车篷；（三）改变非机动车排气装置的尺寸或者擅自更换动力装置；（四）拆除或者改动非机动车的消音、限速、尾气处理装置；（五）其他更改非机动车定型技术参数、影响非机动车通行安全的拼装、加装、改装行为。禁止销售拼装、加装、改装的非机动车。依据《中华人民共和国道路交通安全法》 第八十九条，行人、乘车人、非机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者五元以上五十元以下罚款；非机动车驾驶人拒绝接受罚款处罚的，可以扣留其非机动车。

服务区现在有充电桩，但并不是所有的服务区都有充电桩。所以如果是驾驶新能源车辆跑高速需要提前规划好路线，尤其是要了解该路线上的各个服务区有没有充电桩。充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑（公共楼宇、服务区现在有充电桩，但并不是所有的服务区都有充电桩。所以如果是驾驶新能源车辆跑高速需要提前规划好路线，尤其是要了解该路线上的各个服务区有没有充电桩。充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑（公共楼宇、商场、公共停车场等）和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。新能源车是以后发展的趋势，可是对于很多新能源车主来说，充电是一个特别大的困扰，尤其是在节假日免费上高速，自驾回家的时候，如果在高速服务区里面没有充电桩，车辆一旦没电就只能通过打电话来救援，这样就会耽误时间。新能源汽车不需要耗油，只需要用电就能够行驶，是比较环保的，所以很多人都比较喜欢，而充电桩的功能其实跟加油站的加油机是比较相似的，可以为新能源汽车提供电力，这种充电桩可以安装在公共建筑或者是住宅小区的停车场里面。服务区停车没有时间限制。高速服务区允许任何车辆停放、休息、用餐。高速公路交警部门一直建议犯困的司机或者驾驶车辆超过4个小时的司机，要将车辆开到距离最近的服务区适当休息后再上路。在服务区停车超过24小时，说明不是短暂休息或是加油、用餐，如果是在服务区宾馆住宿、修车，那么可以索要相关的票据，作为下高速的延时证据就可以了。如果不是在宾馆住宿，在购买服务区的水、食物知识也索要票据，然后作为下高速延时的凭证即可。在服务区休息的注意事项：1、进出服务区注意车速：进出服务区注意速度在进服务区的时候注意速度，提前减速。在匝道和服务区都是有限速的。从高速上下来的时候车速是比较快的，要做到提前减速，注意看服务区的各种交通标示。不要因为去趟厕所弄个违章，那就不划算了。由于服务区车辆比较多，速度快了也不安全。2、下车贵重物品要放好：所有的人车子开到了服务区离车前千万记得把车内的贵重物品放好。3、不要在服务区随意走动：服务区这一片是连在一起的，没有栏杆之类的隔档，在场地上随意游走也是比较危险的。特别是一些大货车盲区比较多，容易发生危险。休息最好是在指点的区域。