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摘要:如果路口设置有掉头缺口,这种情况下,即使是红灯,只要不影响其它车辆的通行,可以直接掉头。有掉头标志的红绿灯路口,但是,是红灯的情况下,正常需要等到信号灯为绿灯才可以掉头,因为有掉头标志只是允许掉头。注意事项:需要根据掉头引
有掉头标志的红绿灯路口,但是,是红灯的情况下,正常需要等到信号灯为绿灯才可以掉头,因为有掉头标志只是允许掉头。
注意事项:
需要根据掉头引导的缺口位置来决定,如果车辆掉头的地方没有越过路口左转的停止线,那么掉头时不受红灯的控制。
如果掉头的位置需要越过停止线才能完成掉头,那么需要掉头时要等信号灯为绿灯才可以掉头。在路口有提示,掉头不受红灯的控制,可以直接在路口掉头。
在斑马线区域是禁止掉头的,因为斑马线是人行道,可以在绿灯时越过斑马线后再掉头,千万不能在斑马线上掉头。
如果有黄色区域的话是允许掉头的,它属于禁止停车的区域,如果前方红绿灯为红灯,也应该合理的避让,停开这片区域,在中央隔离护栏即可完成掉头。
汽车上的P档和手刹车都属于驻车制动系统,它们在汽车停驶后共同作用,可以保证汽车可靠的停放在原地。同时二者又互为补充,当一套系统失效后,另一套仍然可以起作用,避免汽车溜车,具有双保险的意义。
电子手刹和P档的区别:
1、作用不同:P档是实现汽车在坡道静止时能通过档位锁止车轴。电子手刹是由电子控制方式实现停车制动的技术。其工作原理与机械式手刹相同均是通过刹车盘与刹车片产生的摩擦力来达到控制停车制动只不过控制方式从之前的机械式手刹拉杆变成了电子按钮。
2、工作原理不同:电子驻车制动系统将行车过程中的临时性制动和停车后的长时性制动功能整合在一起并且由电子控制方式实现停车制动的技术。P档是在N档的基础上演变而来的档位除了将变速器置于空档模式工作外还在变速箱内部设有棘爪将输出轴上的齿轮扣住形成机械锁止从而卡住驱动轮轴起到固定静止或微动车辆的作用。