莲花汽车厂商的发展战略

elISe是一款非常打眼的车，但不能用漂亮来形容。 elISe是一款非常打眼的车，但不能用漂亮来形容。它给人的第一印象是另类或者怪异。你惊叹于它的复杂线条， 这种“乱”决非杂乱无章，相反是“乱”中有序。周身曲线圆润而饱满，造型玲珑、凸凹有秩。车身尺寸为3726/1701/1201，又短、又宽、又低、再配上前后硕大的轮拱，表现出强悍的风格，即使是静止也让人感受到逼人的动感。宽大的车尾和锋利的后扰流板标榜着自身无可厚非的跑车血统。 莲花爱丽斯 - 简介 Elise系列是莲花近年来的主打车型，旗下的Elise S，Elise R车型都以出色的运动性能著称， 体型都十分小巧，长3.785米，宽1.85米，高1.117米，全都是两门两座的版本，2.3米的轴距只能算是A级车，整车只有890kg的重量，如果拿在跑车的级别一比绝对是一个超轻量级选手，不过正是小体形给予了Elise敏捷的身手，超轻的重量让其有着其他车辆难以比拟的推重比，启动加速更加迅速，6.4秒的百公里加速成绩已和TT相同，足以让其成为街头罕见的个性小跑。 莲花爱丽斯 - 外观设计 每一个见过Elise的人都会对其行注目礼，独特的外观几乎颠覆了人们对车的传统观念，正面呈凹型的前脸在内地的街道上绝对是?此一款，这要归结与其中置引擎的布局，使得车头完全不需要预留大量的空间，前大灯更像两个突出的眼睛在镶嵌在两侧，水滴状向侧面延伸的造型感觉动感十足。进气口呈弧形被安排在车头盖的正上方，的而前方防撞杆处的阑珊主要还是减轻空气阻力，相比其R版，S版少了前雾灯。 第一眼见到莲花的印象就是：体积小，个头矮，但是那极富动感的车体却给人一种冲力十足的感觉，颇显短小精干。笔者这次接触的莲花Elise应该为莲花公司的二代产品，整体的外形设计集聚了跑车造型的精 前脸造型神态霸气，长条椭圆形大灯左右各一大一小，向斜后方伸展，再配合上大面积微微上扬的前进气隔栅，使得车体从正面看来激情飞扬，跑车味浓厚，让人不敢小视。车体两侧，以及前机盖，后背盖上都有鲨鱼腮进气隔栅设计，不仅加强了整车的空气动力性也起到了美化车身的作用。 莲花爱丽斯 - 内饰 打开车门，这款靓丽小跑的内饰展现在眼前，和绚丽的外观相比估计其内饰会让一些人失望了。莲花的内饰可以说和豪华无缘，甚至可以说有些简单了。仪表台多为黑色塑料材质，加以银灰色的铝制结构，布局简单，驾驶员位置除方向盘外就是前面的两个仪表，转速表和时速表。中间位置是几?简单的空调按键和一个扬声器，副驾驶位置是个普通到不能再普通的CD播放机，除此之外别无其他。最让人吃惊的是，作为一款售价近60万元的两门双座跑车，其车窗居然是手摇式设计，朴素至极。两个座椅也显得极为平凡，但是包裹性极好，而且靠背可以手动充气，既能加大腰部支撑也可缓解腰部的疲劳。 从内饰看来就能反映出莲花的铝制底盘，因为大面积的铝制地板暴露在外，没有作任何的地胶铺垫。不过这也是莲花跑车的精髓所在，整车都采用复合材料车身和铝质底盘打造，车身连接通过高科技方法用胶粘合后再用铝质铆钉施压加固。如此一来使得整车重量很轻，净重仅0.71吨，比夏利还要轻0.1吨左右。所以，整个车内设计就是本着一个简单实用的原则，抛弃了那些不实用的高档配置，一来大大减轻了车体的重量，二来无不向我们传递了一个信息：这是一款以驾驶为目的的跑车 莲花爱丽斯 - 操控性能 油门踏板与刹车踏板的距离很近，这样方便做出顺畅的踵趾动作，但切忌穿宽底的鞋入驾驶舱内，因为它会使你右脚的脚感模糊，有踩错踏板的危险。小尺寸三辅方向盘，只有2.8圈的转动范围，齿比直接没有虚位。 铝合金制成的挡杆离方向盘很近，右腿的膝盖几乎贴在挡杆上。白底黑字的仪表盘简单易读，采用高反差的蓝色背景光设计，油量和水温都有数字显示。整个布局就是典型的赛车风格。 说到操纵性，只有通过驾驶者和车之间的密切配合才能达到，但前提是需要驾驶者有足够的驾驶技术和经验。elise是一款中置发动机的后驱车型，这是比较理想的跑车布局驱动结构，使得前后轴荷分布达到前后38：62。在弯道中段以及出弯的表现令人无可挑剔，但美中不足的是转弯半径偏大。elise装备了全新设计的悬挂系统，德国的biLStein减震极硬， 几乎没有任何缓冲，路感清晰得连轧过一个潮湿的草根都能让你感觉到。前轮受到路面的冲击和侧向力的反馈几乎完全传给了方向盘。任何部件都没有助力，但操控起来同样得心应手，并不显得很沉。所有的一切都是为了带给驾驶者最真实的反馈感受。车体和底盘都严格参照空气动力学来设计，以求能稳定的增加下压力，完善其加速性能。 莲花爱丽斯 - 动力系统 1.8升发动机最大功率为122马力@5000转/分钟，最大扭矩为168牛米，4500转/分钟，搭配5前速手动变速箱，这样的配备看上去平淡无奇，但是发挥在仅有710公斤的车身上结果就截然不同了将车由静止提速到100公里/小时仅需.7秒，最高时速?到200公里。elise的油耗还算经济，即使经常保持高转速行驶，城市中最大油耗百公里超不过10升。但是中置发动机需要冷风及时降温，长时间堵车会造成水温过高。踩下沉重并附有极强回弹力的离合器踏板，扭动手中的钥匙，身后的发动机砰然响起，如同唤醒沉睡的雄狮，那暴躁低沉的吼声毫无遮拦的刺激着你的耳膜。发动机的运转带给车身躁动不安的颤动，对静止状态极度不满。 迅速地将挡杆推入1挡，深踩油门踏板，同时左脚放开离合器，强大的扭力使后轮打滑空转。轻盈的车身如同瞬间启动的猎豹。转速迅速攀升，直到6500转时红色的换挡示灯亮起，不要让发动机所发出高亢的吼声打乱你的方寸，左手把持住不停颤抖的方向盘，左脚与右手做出精准的配合，右手用力地拉动沉重的挡把，将挡位拽入2挡。排挡非常紧密，换挡的行程超短，换挡时还伴有咔咔的机械声。之后声势愈演愈烈，使你心跳的力度加重，呼吸急促，血液沸腾，兴奋感由脊椎上传直至发梢，与掠过发梢的狂风交织在一起……  莲花爱丽斯 - 试车感言 纵观莲花ElISe，一句话就能概括他的特点这就是一款纯粹的，原汁原味的跑车，除了享受驾驶乐趣外其他什么都不要想。这是为驾驶者设计的车型，能够疾速飞驰的赛道是它的真正乐土，那些追求速度及操纵快感的玩家们是它最值得信赖的主人  

简介：由中国青年汽车集团和英国莲花科技工程精心打造的第二款轿车即将在广州车展期间上市，这款汇聚莲花工程最新科技的三厢车定名竞悦，其中竞字表达一种积极进取的人生价值观，悦则倡导一种快乐、愉悦的生活态度，传达了莲花科技 驭悦生活的理念。 简介： 由中国青年汽车集团和英国莲花科技工程精心打造的第二款轿车即将在广州车展期间上市，这款汇聚莲花工程最新科技的三厢车定名“竞悦”，其中“竞”字表达一种积极进取的人生价值观，“悦”则倡导一种快乐、愉悦的生活态度，传达了“莲花科技 驭悦生活”的理念。

为贯彻落实国务院关于培育战略性新兴产业和加强节能减排工作的部署和要求，中央财政安排专项资金，支持开展私人购买新能源汽车补贴试点。消费者购买新能源汽车（主要指插电式(plug-in)混合动力乘用车和纯电动乘用车）时，汽车生产企业按扣除补助后的价格将新能源汽车销售给私人用户。为贯彻落实国务院关于培育战略性新兴产业和加强节能减排工作的部署和要求，中央财政安排专项资金，支持开展私人购买新能源汽车补贴试点。消费者购买新能源汽车（主要指插电式(plug-in)混合动力乘用车和纯电动乘用车）时，汽车生产企业按扣除补助后的价格将新能源汽车销售给私人用户。新能源车补贴包括国家补贴、地方补贴、厂商补贴。由于各地方补贴政策不相同，厂商为了降低车型最终售价或者平衡各地方补贴不相同导致的补贴后售价不一致，会提供一定的厂商补贴金额。

众泰控股集团始建于2003年，是一家以汽车整车及发动机、模具、钣金件、变速器等汽车关键零部件的研发制造为核心业务和发展方向的现代化民营企业集团。现有浙江、湖南两大整车生产基地，形成“众泰”、“江南”两大汽车整车自主品牌，具有国内外先进水平的冲压、焊装、涂装、总装四大工艺生产线和整车动态性能检测线。众泰控股集团始建于2003年，是一家以汽车整车及发动机、模具、钣金件、变速器等汽车关键零部件的研发制造为核心业务和发展方向的现代化民营企业集团。现有浙江、湖南两大整车生产基地，形成“众泰”、“江南”两大汽车整车自主品牌，具有国内外先进水平的冲压、焊装、涂装、总装四大工艺生产线和整车动态性能检测线。2009年众泰全新启用的新标识由一个简洁明了的“Z”字组成，品牌识别性强，整体感觉现代大气，高度符合了国际化的审美趋势。据悉，由著名设计师曹尚设计并参与了整个形象设计与字体设计，“Z”字代表三重含义，既结合了众泰汽车的英文ZOTYE 首字母“Z”，同时，也融合了“浙江”、“中国”首字母“Z”，象征着众泰汽车不仅要立足于浙江，立足于中国，铸造能够代表中国的汽车品牌的企业目标，更蕴含着众泰汽车走向世界，屹立于全球的产业想。众泰汽车高层表示，“众泰汽车新标识更加简洁直观，并具有国际化元素。通过这次换标，众泰汽车将围绕打造自主国际品牌这个目标，以国际化的品质标准作为产品研发和生产的重要依据，致力于为消费者打造引领时尚潮流、具有创新技术、高质价比的产品。”众泰集团具有强烈的技术前瞻性意识，在积极引进国内外高端汽车开发和制造技术人才的同时，大量引进了国内外先进的汽车生产技术和设备，其中包括IBM RS/6000工作站、SGI工作站、CATIA软件、网络协同设计和制造系统、意大利MCT PLUS大型三坐标测量仪、意大利PRIMA五轴联动激光切割机、意大利315T-1600T机械压力机流水线和大型数控洗床等设备。集团实施TQM、TPM,通过了ISO9000、QS9000质量体系认证，确保产品质量稳定可靠。众泰集团努力营造谦和诚信、勤奋务实、刻苦向上、回报社会的企业文化，坚持品质创新、服务创优、乐趣创造的经营理念，全心投入，与合作伙伴携手全力打造众泰汽车精品形象。并始终坚持国际化思路，密切关注和跟踪国际汽车界的发展动态，不断进行技术升级改造，保持车型、工艺技术和加工、检测设备的先进性。坚持高起点入门、全方位整合、优化汽车与汽车零部件互动式发展。始终以“谦和诚信、创新务实、追求卓越、回报社会”为企业宗旨，通过提供高品位、高性价比的汽车产品和服务，致力于创造让客户快乐的汽车复合基地。　2008年6月30日，众泰汽车在尼泊尔首都加德满都的第二家专卖店隆重开业。2008年初众泰汽车成功进入尼泊尔，1月众泰汽车尼泊尔代理商MEROMOTORS公司在加德满都成立了第一家众泰汽车专营店。众泰2008良好的操控性和卓越的通过性能满足加德满都街道狭窄、地形崎岖的路况需求，加上它时尚俊朗个性动感的外型，深受当地消费者的喜爱，市场表现优异。为更好的满足当地消费者对众泰汽车购买和服务的需求，短短不到半年时间，该公司又迅速建成第二家专营店。据该公司经理介绍说众泰2008在尼售价187.5万卢比，公司提供2年或2万公里保修。针对顾客关心的零配件供应问题，承诺如果顾客不能买到所需配件，他们将原价回购卖出车辆。超高的性价比和贴心的服务，得到海外消费者对众泰这个品牌的信赖，为众泰汽车的海外汽车市场开辟了新的天地。 品位、实惠的汽车创造者营造健康快乐汽车生活对客户——为客户创想价值对员工——为员工创享未来 对社会——为社会创响和谐

中顺汽车是一个年轻的企业，不过带着完全拥有自己的知识产权的三款车，分别是一款MPV，一款SUV车，第三款车是一个轻型客车， 这三款车都是中顺自己研发的，也就是说，它是完全拥有自己的知识产权，并且它的品牌也是一个完全的民族汽车品牌。中顺汽车是一个年轻的企业，不过带着完全拥有自己的知识产权的三款车，分别是一款MPV，一款SUV车，第三款车是一个轻型客车， 这三款车都中顺自己研发的，也就是说，它是完全拥有自己的知识产权，并且它的品牌也是一个完全的民族汽车品牌。沈阳中顺汽车有限公司，是中国政府批准的汽车整车制造企业，专注于轻型客车、多功能商务车(MPV)、运动型休闲越野车(SUV)等乘用车以及商用车的研发、制造。与国际技术同步的冲压、焊装、涂装、总装四大工艺生产工厂，设立于北美和中国的汽车研发中心，以及覆盖中国和世界众多地区的销售服务网络，奠定了中顺汽车发展的强大实力基础。尽管中顺汽车是一个非常年轻的企业，但中顺的发展速度却非常快，它从2002年年底重组以后，2003年花了10个月的时间，做了六万辆的技术改造，使沈阳中顺的生产能力有了非常大的飞跃。它的管理机制好，管理效率高，这使这个年轻的企业得到了快速的发展。同时，公司通过引入世界先进的经营理念和管理系统，积极推进业务流程重组和企业内外资源整合，在采购体系、生产体系、技术开发体系、营销体系、人力资源开发体系、质量保证体系等方面运用国际先进管理模式。公司矢志于弘扬民族汽车文化，发展民族汽车品牌，融入全球优势资源，坚持“以人为本，科学管理，精益求精，创新高效”的核心价值，不懈努力不断推出新车型，积极拓展国际和国内两个市场，为用户持续提供更具人性化设计的精美汽车产品。