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摘要:汽车排气管生锈是正常的。排气管是高温附件。如果长时间暴露在空气体中,自然会生锈,不会影响汽车的行驶。排气管生锈的原因,工作因素,长时间在高温环境下工作,铁质材料容易发生性能转变,从而导致发霉生锈。环境因素,容易导致高温高腐蚀环境下生锈
环境因素,容易导致高温高腐蚀环境下生锈;北方地区撒盐后的雪水、南方的工业酸雨、沿海地区的含盐湿气是排气管生锈的主要原因。
道路因素,砂石冲击和硬物冲击以及高速行驶造成的磨损。排气管自身因素。各大厂家为了成本,只对排气管做了局部防锈处理,简单的防锈措施并不能从根本上防止生锈。
排气管有几个功能。首先,它将燃烧产生的废气排放到汽车后部,这样在行驶过程中就不会闯入驾驶室。二是排气管上有消音器,可以降低发动机燃烧产生的噪音。三是能产生一定的背压,有利于更充分的燃烧。排气管的寿命长短不一,有的五六年就坏了,有的十几年就坏了,跟自身质量有很大关系。有些型号特别差,有些不容易坏。
1、混合气过稀导致的排气管烧红,解决这个异常需要了解混合气过稀的形成原因,比如:发动机积碳过多、前后氧传感器损坏,还有进气传感器损坏。解决方法:积碳要及时清理,损坏的零部件及时更换。
2、排气管烧红与点火时间晚有关系,如果是夏天出现的点火迟钝需要检查火花塞方面的问题,如果是冬天,天气冷,确实很容易出现这个问题,属于正常的现象。
3、排气门关闭不严,这个情况也会导致排气管烧红,因为排气门出现泄漏,就会将排气管加热烧红,严重的时候还会将气门烧坏。解决方法:检查供油系统方面有无故障,有故障及时检修,就可以解决排气门的问题,从而从根源上解决排气管烧红的异常。