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摘要:汽车变速箱的加油量根据更换方法不同,加油的量也不同。如果是手动换油需要4-6升油;如果是循环机换油,车在启动状态下更换变速箱油,这时候油在内部流动,会带出变速箱里的脏东西,一般需要9-12升左右。变速箱油分全自动变速箱油和手动式
如果是循环机换油,车在启动状态下更换变速箱油,这时候油在内部流动,会带出变速箱里的脏东西,一般需要9-12升左右。
变速箱油分全自动变速箱油和手动式变速箱油,全自动变速箱油每2年或行车6-八万千米上下更换一次,手动式变速箱油每三年或行车8-十万千米上下更换。
更换变速箱油时必须将旧油排掉,能够扭开变速箱油底的加点油口螺钉,旧油会由于作用力排出来,因为变速器内部构造的缘故,那样只有排出去70%上下的旧油,换油率较低。
而自动变速箱对变速箱油的需求非常高,提议用循环系统机换油,换油率高,基本上能够换除旧油。
变速箱油以石油润滑油基础油或合成润滑油为主,加入极压抗磨剂和油性剂调制而成的一种重要的润滑油。
用于各种齿轮传动装置,以防止齿面磨损、擦伤、烧结等,延长其使用寿命,提高传递功率效率。变速箱油应具有良好的抗磨、耐负荷性能和合适的粘度,还具有良好的热氧化安定性、抗泡性、水分离性能和防锈性能。
自动变速箱油:简称ATF,是专门用于自动变速器的油液。早期的自动变速器没有专用油液,而是用发动机油代替。由于工作状况和技术要求差异很大,所以发动机油作为自动变速器油液的方法很快被淘汰。如今使用的自动变速箱专用油液既是液力变矩器的传动油,又是行星齿轮结构的润滑油和换挡装置的液压油。
手动变速箱油:一般称为齿轮油,按其质量水平,美国石油学会将汽车齿轮油分五档(GL-1~GL-5)。GL-1~GL-3的性能要求较低,用于一般负荷下的正、伞齿轮,以及变速箱和转向器等齿轮的润滑。GL-4用于高速低扭矩和低速高扭矩条件下,汽车双曲线齿轮传动轴和手动变速箱的润滑。