国三标准货车能开到什么时候

国三标准货车能开到什么时候

国三货车报废年限：

国三货车报废年限为15年，但是目前还有很多货车年限还不够，甚至有些还不到8年，有些还在还贷中。对于货车司机来说，他们要面对的不是年限或引导报废，而是区域限行，有些特殊的路段和城市不能进入基本也和报废差不多。

以下是相关介绍：

1、国三标准：根据国家环境保护总局公告2006年第5号《关于发布达到国家机动车排放标准第二阶段和第三阶段排放限值的新机动车型和发机型的公告》，国三标准，主要适用于3.5吨的轻型汽油车和柴油车，相当于欧III标准，全国的开始实施日期是2007年7月1日。

2、国三标准的提高：国三标准有一个很大的提高，主要是强调了－7度的机动车的排放标准，这在国外没有；另外一个是机动车零启动的标准，OBD（车载诊断系统），在车辆使用的全过程中，车辆排放出现相关问题，车会自动发出警报，车主应该到维修站去维修，排除这个问题。

3、国三标准，就是中国第三阶段汽车排放标准。国家第三阶段的排放标准相当于欧洲Ⅲ号的排放标准，不同的是新车必须安装一个OBD即车载自诊断系统。车载自诊断系统的特点在于检测点增多、检测系统增多，在三元催化转化器的进出口上都有氧传感器。

随着国六标准的逐渐实施，国三车辆会被逐步淘汰，有些城市已经不再给国四车辆和国五车辆上牌，毕竟环境保护问题是重中之重。

国三标准何时执行的

车载自诊断系统的特点在于检测点增多、检测系统增多，在三元催化转化器的进出口上都有氧传感器。完全通过实时监控车辆排放来控制达标，可以更加保证欧Ⅲ排放标准的执行。

当车辆因为油品质量等因素，造成排放没有达到欧Ⅲ标准的时候，所以实施国三标准会使单车成本上涨。机动车污染物排放要稳定达到国Ⅲ机动车排放标准，车辆必须装备使污染物排放达到国Ⅲ标准的技术措施，同时使用达到欧Ⅲ标准的油品。

实施国三标准的意义：提高空气质量，进一步抑制汽车尾气排放对环境造成的污染，更高标准的节能减排政策将逐步在全国实施。

可大幅度削减单车的污染物排放，其排放污染物总量比达到“国二标准”的车辆减少40%左右；同时加装了车载排放诊断系统，因此单车排放更低，对大气环境的影响更小。