捷达离合器重怎么变轻

捷达离合器重怎么变轻

捷达

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1.通过调节离合器控制部分:机械离合器可以通过调节离合器拉索的松紧程度或通过改变离合器拉索的长度(改变力臂)来调节；

2.修复故障并更换相关零件:主要是离合器压盘、离合器压盘或分离轴承的故障，也就是我们通常所说的“离合器三件套”。这些零件是消耗品。如果出现故障或严重磨损，离合器就会超重。

3.更换三件套:而且很多情况下，离合器过重就是“三件套离合器”的问题。一般“离合器三件套”的使用寿命差不多，更换时最好全部更换。

4.调整离合器辅助泵的推杆:在变速箱一侧，方法很简单。首先松开杆的固定螺母，然后转动推杆。当杆变长变短时，按压杆使其返回压板。

5.加垫圈:前端空行程减少三分之二，抬脚基本走远，总行程相应缩短四分之一左右。

捷达离合器过载可通过重量调节。

捷达冷车起步顿挫像供不上油

具体如下：

1、发动机低温：特别是在冬天冷启动的时候，发动机内的温度不够，燃油和润滑油的温度都不够，所以在冷启动时应该多喷油以满足动力性的要求。低温时燃油雾化不好，导致点火能量下降，从而影响动力性，使车子发生抖动。这种情况属于正常现象，不是故障原因，车辆点火温度提升之后就会有所好转。

2、发动机和进气道积碳所致：通常是节气门不干净、喷油器堵塞、燃烧室积碳过多，积碳可以吸收适量的燃油导致ECU判断出现错误。电脑实际控制喷出了假设100份的油气，但实际进到汽缸里的只有90份，有10份的油气被积碳吸收掉，那么即使剩下的90份混合油气充分燃烧，同样达不到需要的动力性。需要逐一排查节气门、喷油器、燃烧室是否存在积碳，及时清理即可。

3、点火系统故障：点火系统老化导致点火能量变弱，就会使得点火线圈或者火花塞不能连续点火，或者说在点火过程中有中断现象。而间断性的点火导致动力不能很好地连续输出，就会造成汽车提速时一怂一怂的现象。需要到专业维修点检修点火系统，更换点火线圈或火花塞。

4、供油系统堵塞或压力不足：冷车起步顿挫有可能是由于供油系统存在堵塞或者压力不足导致的。需要及时清理油路，检查油压是否正常，如有异常需要到专业维修点排查故障。

5、离合器磨损：离合器磨损导致传动效率不足也是起步无力和顿挫的主要原因之一。离合器磨损过度时需要及时更换。

6、变速箱故障：自动挡变速箱导致的冷启动受挫。如果很严重，那么就要考虑变速箱是否损坏，变速箱油量过低或者有杂质弄脏。如果是变速箱油的问题，及时加油或更换高品质油即可，但如果变速箱损坏则需尽快到专业维修点进行检修，以免影响行车安全。