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电动车扎了个钉子要不要拔出来
摘要：建议不要拔，去街上的电动车维修处，像这种被钉子扎的小孔是可以补的。具体分析如下：建议去街上的电动车维修处，像这种被钉子扎的小孔，可以在真空胎内加入真空胎自动补胎液，补的时候开始会先从孔里流出一点补胎液，然后稍等片刻就自动补上了，
电动车扎了个钉子要不要拔出来
建议不要拔，去街上的电动车维修处，像这种被钉子扎的小孔是可以补的。具体分析如下：
建议去街上的电动车维修处，像这种被钉子扎的小孔，可以在真空胎内加入真空胎自动补胎液，补的时候开始会先从孔里流出一点补胎液，然后稍等片刻就自动补上了，补上后，最好再打点气，补胎液一般在20-25块一瓶。
建议不要拔，可以先不用去管它，再过一段时间后看看这个轮胎会不会扁下去，或看看气压会不会比其它轮胎低，如果是的话，表明是漏的，就要去补了。
自己可以从车上拆下轮胎，如果在前轮不必拆下，方向打过来就行的，然后用水往轮胎地方倒点，如果有气泡就要去补了，如果没有的话，你可以用工具去拔一点看看，钉子如果很难拔基本上是扎的比较深，一般都会漏，再往上面倒一点，如果不漏再拔，直到拔到漏气或拔出来为止，如果拔到漏气了把钉子敲回去，马上去补。
如果不拆，可以到补胎地方去检查下看看漏不漏，不要去4s店去检查，4s店不提供补胎的，不过为了安全，在自己不敢确定漏不漏的时候，还是去补胎地方看看吧。
电动车增程器原理
电动车增程器的工作原理是利用一台额定功率8千瓦，工作点扭矩为25牛米/3000r（min）的双缸发动机，来带动一台可输出7千瓦额定功率的发电机，从而为车中的电机供电。增程器是为了增加纯电动汽车行驶里程而加装在纯电动汽车上的一个附加储能部件，増程式电动汽车是一种在电池电量耗尽的情况下，使用其他能源进行电能补给的电动汽车。其主要工作特点是大多数情况下工作在纯电动模式，少数情况下工作在增程模式，即增程器产生电能提供电机的驱动或者供电池充电。
增程式电动汽车：
增程式电动汽车是一种在电池电量不足的情况下，使用其它能源（如汽油）进行电能补给的电动汽车。电动汽车主要工作特点（理念）是大多数情况下（大概率）工作在纯电动模式，少数情况（小概率）下工作在增程模式，即增程器产生的电能通过电瓶供给电机驱动，同时还可供给电池充电。
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