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摘要:油电混动和插电混动的区别是:1、油电混动是通过将发动机多余的能量转化为电能,在需要的时候再通过电动机驱动,提升发动机的效率,达到提升燃油效率的目的其本身是不需要额外进行充电的;2、插电式混动是通过增加电动驱动设备,从而使汽油机与
1、油电混动是通过将发动机多余的能量转化为电能,在需要的时候再通过电动机驱动,提升发动机的效率,达到提升燃油效率的目的其本身是不需要额外进行充电的;
2、插电式混动是通过增加电动驱动设备,从而使汽油机与电动机共同驱动车辆,达到节省燃油减少排放的目的,是需要进行差点充电的;
3、插电式混动是在原有汽油驱动布局上增添电池组与电动机(混动)或者仅布置电池组与电动机(纯电动),通过插电对电池组进行充电,从而让电动机与汽油机同时驱动车辆或纯电动驱动,从而达到减少燃油消耗,减少空气污染的目的;
4、混动车型最主要的优势就是有两种动力方式,有选择性,油耗低,尾气排放污染低。而且在高速行驶时不存在无法行驶的情况,毕竟不是纯电动车型,所以不用担心中途充电的问题,直接加油就好。不过,油电混动的车型目前在市场上越来越少了,很多车企也不再研发了。因为它不属于新能源车型了,也就无法享受国家的新能源优惠政策,所以插电式将成为所有车企研发的主要目标。
1、牌照不同,油电混动并不是属于新能源车辆,因此无法上新能源牌照,也就不能享受当地政府对新能源汽车提供出来的补贴政策。插电混动是新能源车辆,因此可以上新能源牌照。
2、充电方式不同,油电混动车型没有外界电源,单纯就是依靠发动机来进行充电的。对于插电混动车型来说,这种是需要使用额外的电源进行充电。
3、电池组容量不同,插电混动比油电混动的电池组容量更大一点。
4、续航里程不同,油电混动车型如果单纯就是使用纯电的方式行驶车辆,续航里程大概就只能达到几公里。对于插电混动车型而言,使用纯电的方式行驶车辆,续航里程能达到几十公里。
5、模式不同,油电混动还有另外配套电机驱动模式,也就是所谓的双擎版,插电混动就是在原有的基础上,配备了电池组模式,从而对电机实现驱动效果。
6、排放不同。油电混动的汽车,严格来说只能算是节能车。油电混动的汽车还是只能依靠发动机燃烧汽油来驱动车辆,因为仍然要使用燃油作为动力,还是产生污染物,所以本质上与普通的烧汽油的汽车是一个性质。
而插电混动的汽车则可以单独使用电机驱动汽车,可以做到真正的零排放。
7、是否属于新能源不同。油电混动不属于新能源车辆,而插电混动属于新能源车辆。