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摘要:机油压力过低建议不要继续行驶。如果此时选择继续使用车辆的话,就会增加发动机内部零件的损坏,因为机油的作用就是润滑发动机,机油的量太少,发动机自然就得不到有效的润滑,严重的还会影响发动机的使用寿命。并且机油还有一重要作用就是冷却散热,如果机油
机油压力过低的7种原因和解决办法:
1、机油油量不足。
解决办法:出现这种情况比较容易解决,只需添加同款机油即可。
2、机油中存在杂质。如果机油中存在杂质,会堵塞输油管道,从而出现机油压力过低的现象。
解决办法: 这种情况需要更换机油。
3、机油过稀。机油过稀,密封性能不佳,机油容易从间隙中渗漏出去,从而导致机油压力过低。
解决办法: 这时需要更换机油,并且使用粘度高一级的机油。
4、机油滤清器堵塞。当机油滤清器堵塞而不能流通时,设在其底座上的旁通阀被打开,机油不经过滤直接进入主油道。如果旁通阀的开启压力设定过高,当机油滤清器被堵塞时就不能及时打开,机油泵压力就会上升,内漏就会增加,机油压力就会下降。
解决办法: 前往4S店更换机油滤清器。
5、机油旁通阀故障。机油旁通阀是为了保持主油道的正常油压,如果其调压弹簧软化或调整不当,阀座与钢球的配合面磨损或者被卡住而关闭不严时,机油的压力就会降低。
解决办法: 前往维修店修理通胀阀。
6、发动机温度过高。如果发动机冷却系水垢过多、散热不良、长时间超负荷作业或者喷油泵的供油时间过迟等都会使发动机过热,加速机油的老化、变质、变稀,从各配合间隙中泄漏,压力降低。
解决办法:去4S店维修。
7、机油压力感应器损坏。当机油压力感应器损坏时,容易对机油的状态造成误判。
解决办法: 这种情况需要请专业人士进行处理。
1、车辆提示机油压力低时,不一定是车缺机油的征兆,也有可能是车辆的机油传感器前段的油路堵塞了,其中包括机油滤清器或者机油集滤器,建议车主到汽车修配厂更换损坏的零部件。
2、可能是车辆使用年限过长,车辆的机油泵长时间磨损,机油泵内部的间隙过大,从而影响到机油泵的泵油压力,车主需要视情况更换机油泵。
3、可能是车辆加注机油的质量不好,或者加注机油的型号与车辆所需机油型号不符,机油粘度过低,影响到机油泵泵油的压力,车主需要到汽车4s店,更换与车辆所需型号相符的机油,以免继续使用车辆,影响到车辆的各项性能。
4、电气原件出现问题,导致的组合仪表指示灯点亮提示机油压力过低;如果是电气原件出现问题就需要更换新的电气元件。
5、机油泵滤网堵塞或内部泄压阀出现问题导致,维修或更换机油泵即可。
6、机油滤清器出现了堵塞或由于更换了质量不达标或不匹配的备件导致。还有就是机油滤清器的旁通阀损坏或堵塞导致;需要更换新的机油滤清器。
7、缸垫损坏,发动机缸盖或汽缸体出现堵塞或开裂等情况。需要更换缸垫。
8、发动机的主要部件曲轴,凸轮轴,连杆主轴承等存在间歇过大或泻压的情况导致;这种情况就需要去4s店找专业维修人员维修更换。