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新能源汽车几年年检一次
摘要：新能源车年检和燃油车年检一样。10年以内每年检验1次，超过10年的每6个月检验1次，15年以上每半年检查一次。依据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第十六条 机动车应当从注册登记之日起，按照下列期限进行安全技术检验：
新能源汽车几年年检一次
新能源车年检和燃油车年检一样。10年以内每年检验1次，超过10年的每6个月检验1次，15年以上每半年检查一次。
依据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》
第十六条 机动车应当从注册登记之日起，按照下列期限进行安全技术检验：
营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次；
载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年的，每6个月检验1次；
拖拉机和其他机动车每年检验1次。
营运机动车在规定检验期限内经安全技术检验合格的，不再重复进行安全技术检验。
根据《关于深化机动车检验制度改革优化车检服务工作的意见》调整优化检验周期，进一步优化调整非营运小微型载客汽车（9座含9座以下，面包车除外）、摩托车检验周期。
对非营运小微型载客汽车，将原10年内上线检验3次调整为检验2次（第6年、第10年），并将原15年以后每半年检验1次，调整为每年检验1次。
对摩托车，将原10年内上线检验5次调整为检验2次（第6年、第10年），10年以后每年检验1次。
此次调整后，非营运小客车、摩托车在10年内，只需要在第6年、第10年到检验机构上线检验，期间每两年申领一次检验标志；超过10年的，每年上线检验1次。
新能源汽车会不会取代燃油汽车
有很大可能：新能源车的诞生史，早于燃油车，而后被燃油车取代，而未来，随着新能源技术的升级换代，也会有很大可能替代燃油车。就目前来看，这个可能性非常大。新能源汽车的优势：1.新能源汽车最明显的优势肯定还是不用加油。目前国内油价上涨的趋势一直没有停止，许多燃油车的加油开销越来越高，比如北京地区的92号汽油为7.13元每升，95号汽油则为7.59元每升，如果按照每百公里油耗7升来计算的话，每百公里花销就达到了五六十块。而对于纯电车来说，每百公里消耗的电费只有燃油车的一半左右。2.新能源汽车的后续保养也比燃油车要节省一些。由于新能源汽车行驶不需要发动机和变速箱，所以汽车身上就少了很多油路，给新能源汽车做保养时自然也就不需要像燃油车一样麻烦，甚至都不需要去专门的店铺，只要掌握正确的充电时间，避免大电流放电就可以了。
3.对于新能源汽车来说最方便的当然还是不会受到限行限号政策的限制。对于许多大城市的车主来说，汽车摇号实在是太看运气了，许多车主苦等许久都不一定能领到一张属于自己的车牌。所以对于这些车主来说，一辆挂绿牌的新能源汽车就成了车主们最好的选择。再加上新能源汽车起步快、动力强的特点，让新能源汽车在大城市里越来越流行。
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