桑塔纳有国六的吗
随着着国六的执行，许多车友都关心国五汽车的限号、掉价等难题。喜爱捷达的盆友不要慌，由于2019款的新桑塔纳全系列都装有国六排放版本号。
新桑塔纳一如既往的承继了简洁大方的外型，在这个注重高新科技、时尚潮流的汽车新时代，捷达肯定称得上是从头到尾的“实在人”了，质朴却令人感觉很舒服。车内饰用得也是硬塑，功能键也许多，沒有现代化的智能化触摸屏等新科技。
但是新桑塔纳在能源层面也是很强悍的，大众汽车集团的EA2111.5L全新升级自吸汽车发动机，这一系类的汽车发动机拥有 高效率低消耗的特性，最大马力112匹，至大功率82kW，最大扭矩转速做到150N·m。新汽车发动机根据选用排气管侧发动机正时调整技术性及其可变性排气量喷油泵等技术性，完成了强大驱动力輸出与非凡汽柴油经济发展的均衡。
顺带提一下，国六与国五的差别：
1、PEMS具体路面排放测试不但运用于型式检验，还使用于新生产制造车与在用车合乎性的监督管理。
2、明确提出了更加严谨的合规管理管控规定，包含型式检验和信息公示、生产制造一致性查验、新生产制造车查验、在用车合乎物理检查等，并简单化了合格判别方式。
3、在型式检验中提高了循环外排放测试的规定，包含汽车发动机装配平台的非标循环（WNTE）和利用车载排放测试系统软件（PEMS）开展的具体路面排放测试，并提高了具体行车工作状况合理数据信息点的NOx排放浓度值规定。
4、氮氧化合物（NOx）和细颗粒物（PM）排放限制值和国五对比各自加严了77%和67%，并增加了颗粒总数（PN的标准值规定。
5、加严了排放操纵设备的耐久度里程数规定，并对排放有关零部件明确提出了排放保质期的要求。
6、汽车发动机测试工作状况从欧洲地区稳定循环（ESC）和欧洲地区暂态循环（ETC）改成更具备象征性的全球统一稳定循环（WHSC）和全球统一暂态循环（WHTC）。
7、PEMS具体路面排放测试不但运用于型式检验，还使用于新生产制造车与在用车合乎性的监督管理。
8、在欧六车截检测系统（OBD）的根基以上，参照英国OBD政策法规明确提出了永久性故障码等反挂的规定；并首度将远程控制放管理方法车截终端设备（远程控制OBD）的标准运用到国家行业标准。
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