柴油机为何不用火花塞点火

时间:2024-11-26 11:14:01 来源:整理于互联网
这是因为柴油的着火点的温度比较低,在马达驱动曲轴运转下,带动发动机的曲柄连杆机构,配气机构,供油机构等,经过吸气,压缩.在压缩终了时被压缩的空气的温度高达700度以上.此时高压的柴油从喷油嘴里以雾状喷射气缸内,形成的混合气即刻被燃烧起来,推动曲轴继续运转起来了。

一、因为柴油机是直接把空气和油的混合气体压缩到燃点,自动着火,称之为压燃式。不用外来的火花来点燃,所以不用火花塞。而汽油机的压缩比没有柴油机的压缩比高,需要点火才能使汽缸里的气体着火。

二、柴油燃烧速度慢,稳定,所以采用高压缩比,压缩过程中空气温度会上升,柴油喷入时即燃烧,叫压缩点燃。汽油燃烧速度快,和稳定,所以不能采用压燃,采用火花塞在适当时间击穿空气点燃油气混合物的点燃式。

因为压缩冲程的温度已经高于柴油的着火点。

所有的柴油机都没有火花塞,汽油机都有,可是汽油机也不是火花塞启动的。 

汽油机和柴油机一样都需要外力将其转起来进行启动。 

一般有两种方式将发动机转起来;1用电动机带动2用高压空气吹动,柴油机特别是大型的一般都是用高压空气吹动。

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