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摘要:水箱温度过高的解决方法如下:1、冷却水不足造成的发动机过热,千万不要立即加冷水。首先将车开放到通风、阴凉的地方。然后打开发动机罩,等待冷却水水温下降,再行添加水。2、漏水造成发动机过热,在防冻液壶上安装着许多细小的管子,有可能是
1、冷却水不足造成的发动机过热,千万不要立即加冷水。首先将车开放到通风、阴凉的地方。然后打开发动机罩,等待冷却水水温下降,再行添加水。
2、漏水造成发动机过热,在防冻液壶上安装着许多细小的管子,有可能是胶管松动或者破损造成漏水。紧急时可以用胶布或者塑料袋缠上破损的管子,补足水后行驶。
3、节温器故障造成发动机过热,节温器一般安装在发动机上部。假如冷却水水温达不到一定温度,就不能向水箱送水。因此可能由于节温器的原因,使得温度达到了基准温度也无法向水箱送水,或者送水过少,导致发动机过热。此种情况应立即去往最近的维修厂处理。
4、假如在紧急情况下没有冷却液,可以用水代替,但是必须在到达目的地解决问题之后立刻更换冷却液,如长时间使用会导致冷却系统冷却功能下降、费油、车动力下降。
漏水较为轻微时,向水箱中加入一瓶水箱堵漏剂,发动汽车运转。经过循环后,冷却系统中不论是水箱还是橡胶管及各处垫,有漏水处都会停止泄漏,止漏后不需要放出,不会影响散热和发生堵塞。
简介
在没有堵漏剂时,可临时用散烟丝放入水箱内,利用水循环压力,使烟丝堵塞在散热管的漏水处,暂时使用。
水箱管路漏水时,可将漏水的散热管从漏水处剪断,用涂上肥皂的棉花团堵住被剪断散热管,而后用钳子把被剪断的散热管头部夹扁再卷边压紧即可制止漏水。
橡胶管接头漏水,可及时用螺丝刀将橡皮管接头卡子在橡皮管接头缠两道,而后用钳子拧紧。如橡皮管损坏,可用胶布把破裂之处包扎,暂时使用。
最重要的一点就是一定不能让车缺水导致高温,不然能够带来很大的损失。应立即去修理厂或4S店进行更换水箱处理。
车子水箱漏水不建议车主再开车,因为水箱的水缺少或是太少了发动机得不到水或防冻液的降温,发动机会因为温度过高导致拉缸或抱瓦,情况相当危险,所以发动机就会无法启动。