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摘要:火花塞损坏的症状包括:1.汽车启动困难,因为火花塞积碳太多,或者沉积物太多,火花塞间隙增大,点火能量不足,导致汽车启动困难。2.功率低,火花塞积碳太厚,分流电阻降低,影响电极产生火花,导致发动机工作不稳定,功率降低。3.尾
1.汽车启动困难,因为火花塞积碳太多,或者沉积物太多,火花塞间隙增大,点火能量不足,导致汽车启动困难。
2.功率低,火花塞积碳太厚,分流电阻降低,影响电极产生火花,导致发动机工作不稳定,功率降低。
3.尾气超标,火花塞失效,导致点火系统不能正常工作,导致混合气燃烧不充分,一些有害物质没有充分燃烧就排出去了。
4.油耗增加,火花塞有问题,点火系统不正常,混合气燃烧不充分,造成燃油浪费。
火花塞电极之间的间隙对火花塞的工作有很大的影响。间隙过小,火花微弱,容易造成积碳和泄漏。如果间隙过大,所需击穿电压增大,发动机不容易启动,高速时容易出现“失火”。所以火花塞间隙要合适。一般电池点火系统使用的火花塞间隙为0.7 ~ 0.8毫米,个别火花塞间隙可达1.0毫米以上
如果一个火花塞不起作用,会多消耗25%的燃油;其中两架不工作的话会消耗60%以上的燃油。
火花塞间隙和积碳的大小对功率和油耗有直接影响。使用时要注意适当调整火花塞间隙,一定要根据各种车型规定的标准和气缸的实际压力来调整。如果间隙太大,发动机在高速下容易掰断;间隙过小,火花微弱,混合气难以点燃,容易积碳和短路,从而影响发动机的正常工作,降低发动机功率,增加油耗。
这就是小编介绍给你的全部内容。所以,看完之后,你明白调整火花塞间隙省油的问题了吗?看了这些知识有帮助吗?最后,我希望小编的介绍能帮助到大家。