手刹怎么用?手刹使用介绍
一般来说,当手刹手柄拉至全拉行程的3/4时,驻车制动系统应处于正常制动位置。
在检查手刹的制动力之前,首先要检查的是手柄开始正常工作的点。检查时,先将车停在安静的地方,然后慢慢拉动手制动手柄,数棘爪在棘轮上的咔嗒声,直到手柄走到尽头。
一般来说,整个过程不应该超过三声。如果达到5,则间隙过大。需要调整和减少自由行程,这样才能有效保证安全。
手制动性能测试方法使用中的注意事项
检查手柄的正常工作点后,检查手制动机构的制动效率。这时,我们必须先将车辆开到坡度较大的开阔沥青路面上,打直方向盘,使四个车轮同向,然后踩下制动踏板,放在空挡,再将手刹手柄拉到刚刚确定的工作点位置,慢慢松开制动踏板。这时,一般有三种情况:
1.车不打滑,说明手刹制动效能好,工作正常。
2.车辆仅在轻微滑行后停止。一般来说,只要滑动距离小,一般都是正常的。这是因为刹车有间隙。松开刹车踏板后,汽车会轻微滑行,然后停下来。
3.汽车在有效范围内滑行时停不下来,说明驻车制动系统有问题,需要立即调整。
另外,测试的时候,上坡下坡最好做一次,这样可以检查手刹在不同重量比下的动作。需要提醒的是,在做这项检查时,一定要注意周围的环境,做好相应的心理准备和预防措施。
除了制动效率,还要检查手刹的灵敏度,这对爬坡尤为重要。我们可以在没有坡度的路面上慢慢行驶,慢慢抬起手刹手柄,自己感受手柄的灵敏度和关节点,根据情况适当调整。但这种检查方式容易损伤汽车,所以检查次数不宜过多。
手制动器的维护
维修人员在维修车辆时,通常会对驻车制动系统进行润滑和维护,以保证其正常工作状态。手刹手柄底部与铜缆的连接处有一个可调节的补偿机构。可以通过用扳手松开锁紧螺母来调整制动铜缆的长度。如果在检查中发现手刹的制动效率或灵敏度不理想,可以通过调整铜缆来解决。