所以在老司机们看来,同样的车,用高档配件,对车本身的提升不大,而低档配件就能满足自己的需求。用最少的钱买到最适合自己的车才是正道。诚然这样的想法不能说错,但这并不是要证明高配不如低配。其实性价比才是买车最关键的因素。
在车商看来,低配车满足了大部分消费者的需求,价格较低,价格较高,也能刺激消费者选择进入门槛较低的低配车;高配车价格太高,但高配配置也是完全定制的,满足消费者对舒适性的需求,如全景天窗、真皮座椅、安全气囊数量、主动安全配置、座椅加热通风、无钥匙进入和启动等。硬件方面,高配车的发动机排量、驱动、变速箱型号都远高于低配车。
每个人的消费观念不同,预算也不同。如果预算不够,大家会选择性价比好的低价车。但如果预算充足,大部分人还是会选择高配的车,因为高配确实满足了大部分人的虚荣心,在舒适性和科技感上也高于低配。国内同一车型的高配和低配价格差距非常大,甚至有的车有越级现象。比如有些车的顶配已经达到了其他更高级车的低配标准。
所以买车的时候,如果觉得自己的经济能力可以承受,顶配是最好的选择。低配安装听起来很实惠,但是安装的效果总是不如顶配,有的安装费用很高,这就是低配、中配甚至高配的区别;但如果你经理条件一般,那么低配车就能满足需求。想买什么样的车,自己的经济条件最重要。