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摘要:今天,小编汽车修理公司为朋友们带来了关于火花塞多久更换一次的知识。小伙伴们都知道火花塞是用来点燃汽缸里的汽车,然后发动汽车的。火花塞是汽车发动机点火系统的主要部件。所有汽油发动机都有火花塞。可以说它的存在是非常必要的,但是很多人并不太了解它
更换火花塞入门:如何判断是否应该更换火花塞?
首先是冷车启动是否顺畅。如果有特别明显的顿挫感,说明火花塞有问题,然后怠速时剧烈抖动。事实也是如此。
另外,怠速时,用螺丝刀测试火花塞的短路情况(逐缸)。仔细倾听发动机转速和声音的变化。如果和之前没有太大变化,火花塞是正常的,不需要更换。
也有能力删除火花塞,以确定颜色的变化。如果是红棕色或锈迹斑斑,也说明火花塞正常。如果有油污,火花塞间隙不平衡或短路。
更换火花塞介绍:更换
车上所有的常规保养部件都有一个周期,火花塞的更换周期大多是20-10万km(不同材质的周期不同),但不代表过了官方规定的期限就不能用了,因为大多数产品在设计寿命内都是富余的,所以这么短的时间不会对发动机造成致命的伤害。
但过了里程后,电极磨损会加快,电极之间的间隙变大,不稳定点火需要更高的电压。轻微症状有加速无力、点火、油耗等症状。在严重的情况下,电极可能会断裂并损坏发动机。所以建议小伙伴们按照规定的周期换,其他部位会有问题。
看了《汽车维修小编》的介绍,朋友们明白一次换几个火花塞的问题了吗?那么,你的朋友们喜欢今天《修复小编》为你的朋友们推荐的内容知识吗?小编认为朋友应该知道这些内容,因为事情虽小但很重要。最后,希望《汽车维修》编辑的内容介绍能对朋友们有所帮助。
如果原车是镍合金火花塞,这个火花塞的更换周期大概是3万到4万公里。
如果原车配的是铂金或铱火花塞,这种火花塞的更换周期比较长,5-6万公里不等。
关于。
火花塞是为发动机正常运转提供点火的部件,它的好坏关系到汽车的动力和油耗!
由于火花塞的长期使用,火花塞上的沉积物会越来越厚,最终导致火花塞无法正常工作;同时,由于汽车燃烧室积碳过多,燃烧室内温度会过高,火花塞电极会熔化烧蚀。如果火花塞失效,汽车会出现怠速不稳、抖动、加速无力的情况,所以及时更换火花塞对汽车不会有任何伤害。