客户的维护周期

客户的维护周期

根据官方提示，金科的首保周期为三个月或三千公里。次数和行程以第一种为准。客户的首保不需要更换机油和机滤，只需去4S店让工作人员检查汽车是否处于正常状态即可。比如检测电池、胎压等。2.质保周期为5000公里或6个月，时间和次数以第一次为准。二是检查车的使用情况，更换机油和滤清器。首保和二保后，每5000公里或半年保养一次。车主也可以查一下汽车手册(保养手册)，基本上有更多的细节。鼓励车主买车后没事的时候翻翻说明书。这样车主不仅可以更快的了解自己的车，还可以解决一些自己解决不了的问题。严格来说，车辆的保养周期是不固定的，要根据实际情况灵活分析。由于使用的发动机机油不同，保养周期也不同。一般情况下，普通矿物机油5000公里或半年换一次；半合成机油应每7500公里或每8个月更换一次；合成机油应每10，000公里或每年更换一次。如果平时行车条件差，保养周期要缩短。

客户自带汽车配件维修免税协议范文

1.维修车间接受客人带来的配件，并提供安装服务。由于相应配件质量不足造成的任何车辆损坏，我们概不负责。

2.当配件安装完毕，车辆运行正常时，相应的安装服务将终止。车辆离开后如有损坏，维修拓思工坊不承担相应保修责任。

3.由于车型众多，维修车间不负责识别自己的配件。如果客户自身配件不符合安装要求，型号不符，导致无法安装，维修车间免除30分钟工时，维修车间收取30分钟工时的50%。

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研讨会提醒：

目前由于后市场极度混乱，供应商以次充好、以假乱真的现象屡见不鲜。目前维修车间自带材料的车辆概率极高，包括：发动机气缸被假机油拉断，刹车垫刹车200km后方向摆动，正时水泵极短时间内漏油。

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1.如果需要自备机油，请选择正规的专业供应商。目前网络发达，几大网上商城的油品供应商都是经销代理商，而不是厂家直供。很多油价甚至拿不到我们的实际代理价格。机油不一定是假的，但经销商很可能是用低档机油灌的(目前蓝壳油桶回收价已达30元)。即使是专业人士也很难识别，只能通过几千公里后的衰减来判断，这对发动机损伤是致命的。

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2.如果需要自带配件，请务必确认自己的车辆识别号和车辆型号，否则购买时非常容易出错。同时选择正规的专业配件供应商，并确认其能提供完整的售后保障。如果需要购买发动机正时系统部件、刹车盘、制动液等与发动机核心系统相关的部件，以及安全部件，一定要慎重选择，以免造成车辆严重损坏。

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3.目前XX4S已经和厂家合作推出了高性价比的保养套餐。4缸自然吸气发动机半合成保养包(机油机滤人工费)只要2XX元。

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4.鉴于售后市场混乱，维修车间提出了更长的保修方案。如果使用拓思的耐用件，普通客人可享受六个月保修，Vip客人可享受九个月保修。也就是说，使用车间部件造成的损坏，在保修期内车间将免费更换，并承担这些部件质量问题造成的其他部件损坏的责任。