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摘要:前段时间,一个朋友和小编汽车聊到了汽车问题,然后问到了爆震传感器故障的现象。简单介绍一下自己的观点。有兴趣的朋友可以看看,也许能帮到你。爆震传感器损坏后,无法检测到发动机爆震信号,无法自动延迟点火时间。发动机会引起爆震,发动机动力不足
爆震传感器损坏后,无法检测到发动机爆震信号,无法自动延迟点火时间。发动机会引起爆震,发动机动力不足,气缸会爆震。
爆震传感器固定在发动机缸体上。如果有爆震,爆震传感器会检测到,然后将信号反馈给ecu,ECU会关闭点火提前角。
爆震是一种异常燃烧现象,会损坏发动机。当活塞处于压缩冲程时,活塞向上移动。此时,火花塞在混合器点火前已经燃烧,燃烧的混合气会对向上运行的活塞产生向下的力,从而降低发动机的效率和功率。并且因为向下的力被施加到向上运行的活塞上,所以它可能会燃烧或者甚至使活塞爆裂。大多数爆震都伴随着活塞撞击气缸体的声音。
爆震对发动机的伤害很大,所以为了防止爆震,会在气缸体上安装爆震传感器来检查爆震。一旦检测到爆震,爆震传感器会将信号反馈给ecu,以便ecu做出反应并防止爆震。
为了防止爆震,有些车会建议加95号汽油。想给车加95号汽油,不需要加92号汽油。偶尔加92 #汽油没问题,但是长期加会影响发动机动力下降。
如果爆震传感器坏了,会影响发动机功率下降,发动机会发出爆震声,损坏发动机活塞和气缸体。
当爆震传感器检测到发动机爆震时,它会将信号反馈给ecu,ecu会将点火提前角后退以防止爆震。如果爆震传感器损坏,将无法检测到发动机爆震,信号将无法反馈到ecu,ecu可能无法对爆震做出响应。这会影响发动机的工作效率和功率。
当爆震传感器出现故障时,由于不能立即针对爆震进行调整,长期来看会影响发动机损坏、烧活塞、爆活塞、拉缸等故障。所以爆震对发动机的危害是相当大的,爆震传感器的正常工作对发动机至关重要。
如果爆震传感器出现故障,仪表板上的发动机故障灯也会亮起。此时,您应该立即去专业的维修机构和4s店进行检测,通过obd诊断电脑读取故障代码,然后更换爆震传感器。如果长时间不修理,会影响发动机的不可逆损坏。
建议朋友们平时用车时,要时刻注意自己自行车仪表盘上的各种故障灯。如果故障灯亮了,他们会马上去4s店或者汽修店维修。