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摘要:最近开车在路上,总是看到装有非全尺寸备胎的车,不禁让人疑惑:有爆胎的吗?还是钉子漏了?这也提出了一个问题,汽车换上备胎后能行驶多少公里?在回答这个问题之前,我们应该知道有哪些种类的备胎。备用轮胎的形式一般备胎分为全尺寸备胎和非全
备用轮胎的形式
一般备胎分为全尺寸备胎和非全尺寸备胎。全尺寸备胎的宽度与正常轮胎相同,但需要注意的是,很多车企都采取了减少备胎的措施,具体取决于备胎轮毂的材质。很多全尺寸备胎用的都是钢圈,和这款车的标配轮毂差别很大。非全尺寸备胎宽度小于正常尺寸轮胎,速度等级远低于正常轮胎。
全尺寸备用轮胎
全尺寸备胎的尺寸和普通轮胎一样。对于车主来说,如果不是跑长途,没必要配置全尺寸备胎(车型本身除外),全尺寸备胎会占据后备箱的大部分空间。如果轮胎被卡住或扎破,可以直接更换备胎,行驶里程没有限制,但必须低速行驶,因为更换全尺寸备胎时轮毂螺栓扭矩可能达不到要求,高速行驶存在隐患。
非全尺寸备用轮胎
非全尺寸备胎具有重量轻、体积小、成本低等优点。非全尺寸备胎减轻了整车质量,节省了后备箱空间,也是节能减排的一种体现。更换非全尺寸备胎后,对车有一定的限制。第一,非全尺寸备胎的限速一般是80km/h,承载质量很小。而且非全尺寸备胎的行驶里程也有一些限制(最好找修理厂更换或者直接补胎)。不要把非全尺寸备胎当普通轮胎用。备胎的胎壁较薄,不适合快速激烈的驾驶,最好不要放在方向盘上。非全尺寸备胎完全用于紧急情况。
防爆轮胎
一些高端品牌用防爆轮胎代替备胎。比如宝马汽车的大部分型号都使用防爆轮胎。防爆轮胎的好处是在轮胎泄气的情况下还能跑。当然速度不能超过80 km/h,至于宝马给出的数据分析,里程应该在100 km以上,但是不建议车主跑那么远,要及时找到最近的修理工及时处理。其实防爆胎和备胎的作用是一样的,只是成本会高一些。一个防爆轮胎1000多块钱,但毕竟是大趋势。
总结:不管车是有钉子还是爆胎,都要在更换备胎后(条件允许的情况下)开车到最近的修理厂补胎。不建议车主长时间带着备胎行驶,使汽车存在安全隐患。另外,强调备胎是有使用寿命的,需要定期检查。
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如果轮胎瘪了,可以打电话给自己熟悉的4s店、保险公司或者修理厂进行救援。爆胎后冷静下来呼救。在等待救助时,将红色三角放在车后,提醒后车避让。爆胎是相当危险的,因为轮胎会在瞬间爆胎,容易导致汽车失控。发生爆胎时,需要调整方向盘,慢慢踩刹车踏板,不要突然刹车,让车慢慢停在路边。爆胎的时候不用使劲打车轮,更不用使劲刹车,会导致车子瞬间失控。保护轮胎,最基本的是要知道胎压的变化,尤其是在胎压变化较大的冬夏季节。因为胎压过高或过低,基本都会降低轮胎的寿命,所以要经常观察胎压的变化。至于什么是正常胎压,只要看看油箱盖上或者主驾驶座门口的胎压标志就看清楚了。另外,我想给朋友们建议,平时最好随身携带一个胎压计和一个充气泵。看到轮胎不一样,也可以自己重新设置胎压。其次,轮胎动平衡和四轮定位要定期做。大部分车型的保养手册基本都会给朋友一个四轮定位的推荐里程。这样做的好处是让轮胎磨损更均匀,延长轮胎的使用寿命。