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日系车为什么用低粘度机油?

时间:2023-03-28 15:15:34 来源:整理于互联网

摘要:为什么日系车要用低粘度的油?1.日本汽车发动机生产加工精度高。发动机的凸轮是对机油抗磨性能要求最高的地方。而日本车辆制造商通过精密的生产加工技术,将凸轮轴轴颈处理得光滑如镜,轴颈表面极其光滑,大大降低了对润滑油的粘度要求。简单的

日系车为什么用低粘度机油?

为什么日系车要用低粘度的油?1.日本汽车发动机生产加工精度高。发动机的凸轮是对机油抗磨性能要求最高的地方。

而日本车辆制造商通过精密的生产加工技术,将凸轮轴轴颈处理得光滑如镜,轴颈表面极其光滑,大大降低了对润滑油的粘度要求。

简单的理解就是零件越精密,对油的粘度依赖越小。

2.日本是世界上第一个引进VVT发动机的国家。采用可变正时气门技术(VVT)的发动机需要高流动性的发动机机油。

如果机油粘度过高,会影响发动机的正常工作,所以配可变正时气门的发动机必须使用低滚动阻力、高流动性的机油。

3.发动机的工作温度低。

日本汽车研发之初,想法是让车辆更省油。低粘度油的油耗肯定比高粘度油少。

因为机油粘度越高,发动机转动的阻力就越大,阻力越大,车辆需要的能量就越多,自然消耗的汽油也就越多。

自然日系车对机油的粘度一直在向低粘度发展。

我给你介绍的就这些。看完了是不是什么都明白了?不知道大家对为什么日系车要用低粘度机油的介绍怎么看?如果喜欢,请继续关注这个小编。

日系车用0w20还是5w30

发动机机油型号的选择基于车型的(保养手册)和汽车(保养手册)中指示的用途。

0W20和5W30是机油的SAE,代表机油的粘度值。

w代表冬季,其前面的数字越小表示机油的低温流动性越好,意味着可用环境温度越低,对发动机冷启动时的支持能力越好。

0W为-35;5W为-30;10W是-25;15W是-20;20W是-15;25W是-10。

W后面的数字代表机油在100时的运动粘度。数值越高,粘度越高,高温下的保证性能越好,高温下的稳定性越好。

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