机油泄漏肯定是这些地方的问题

机油泄漏肯定是这些地方的问题

漏油无法提前预防。漏油主要是发动机垫片老化造成的，所以对于车主来说很被动。这就需要车主自己注意了。一般3-4年的车不会有特别严重的漏油现象，可能会有漏油现象。如果汽车底盘下面有油滴，说明漏油非常严重。

发动机机油泄漏

漏油现象不容易被车主发现。一般车主去4s店保养车的时候，维修技师会在报价的时候说明车的情况。其实车主每次去洗车都只是简单的打开前盖检查一下发动机的状况。如果发动机任何部位有厚厚的油泥，说明这个地方有漏油现象，具体保养需要看漏油情况。

发动机机油泄漏

机油渗漏的现象非常明显。如果早上起来开车，发现车下有一滩黑色的液体，气味很呛，可以判断是机油泄漏(其他系统也有可能)。

我们来总结一下发动机经常漏油的部位：

1.油底壳垫片老化损坏或螺钉松动漏油(更换垫片或油底壳)。

2.放油螺钉松动漏油，垫片缺失，螺钉移动(视情况更换油塞或油底壳)。

3、正时齿轮盖垫片老化漏油(垫片打胶)

4.阀盖垫片密封不严，漏油(更换垫片)。

5.曲轴前油封漏油(常见，更换前油封)

6.曲轴后油封漏油(更换后油封)

7.机油散热器垫片老化，密封不严密，导致漏油(更换垫片)。

8、机械过滤器底座垫片老化密封不严漏油(在垫片内)

当然，不同的车型有不同的故障部位，有很多意想不到的地方会出现漏油现象。其实漏油并不可怕。可怕的是发动机可能润滑不充分。当然，除了漏油，很多发动机还是烧机油的。相比较而言，烧机油的概率远大于漏油的概率(不出所料，资深黑)，但两种现象都不好。

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机油型号10w40代表什么？

机油10w40表示机油的粘度为10w40。w前的数字代表冷启动性能。数字越小，越容易在寒冷天气下启动发动机。经常遇到的有0w，5w，10w，15w。其中40代表高温下发动机油的粘度特性。高粘度发动机机油(较高值)可能更适合高速行驶或重型车辆。机油标签包括两部分：分类和粘度规格。油的标签一般代表粘度和质量。具体解读如下：润滑油的粘度大多用SAE来标注，SAE是美国汽车工程师协会的缩写。W winter(冬季)，其前面的数字越低，表示机油低温流动性越好，可用环境温度越低，发动机冷启动时的支持能力越好；“W”(横背)后的数字是油耐高温的指标。数值越大，油在高温下的保证性能越好。机油分类后的标签代表其粘度规格，如“15w-40，5w-40”。前数越小，机油低温流动性越好，可用环境温度越低，发动机冷启动时的支持能力越好。比如5w代表外耐低温-30，20w代表耐低温-15，W代表机油在100时的运动粘度。该值越高，粘度越高。40是指100处的运动粘度在12.5 mm2/s到16.3 mm2/s之间，绝对不是像某些坊间说法所说的40以下使用。