汽车跑偏现象、原因及故障排除

汽车跑偏现象、原因及故障排除

[车辆偏离现象]

当没有外力时，汽车会自动离开直行方向，不能保持在中心位置的现象称为汽车跑偏。

[车辆行驶偏差的原因]

两前轮气压不一致或轮胎直径不相等；主销两端的后倾角或外倾角不相等；脚趾太大或太小；一侧前钢板弹簧错位断裂，两侧弹力不均，或一侧减震器失效；前轮左右轮毂轴承松紧调整不同，一个车轮制动延迟；转向节臂和转向节弯曲变形；前桥和车架变形，钢板弹簧U形螺栓松动等。使左右轴距不相等；后轮轴管弯曲变形了。

[车辆偏差的诊断和排除]

检查轮胎的使用情况。如果轮胎中间或两个胎冠损坏，外侧或内侧由外向内或由内向外呈锯齿形磨损，则可判断胎压过高或过低，前轮外倾角过大或过小，前束过大或过小，从而进行必要的调整或保养。

在相同胎压，相同轮胎直径的情况下，如果车身倾斜，检查下侧的钢板弹簧是否完好，比如弧度是否足够，弹力是否正确。

行驶一定里程后，触摸轮毂轴承和制动鼓。如果感觉很热，说明轮毂轴承太紧或者制动系统有延迟。如果以上都是好的，将车直立停在平坦的路面上，用直角尺测量。直角尺与轮胎垂直距离之差应满足前轮外倾角的规定值，正确；否则，前轮外倾角不对齐，应进行修理。

用卷尺测量左右轮基是否相同。否则，应进一步测量和检查前轴、车架和钢板弹簧的固定情况。

汽车偏差维修中的注意事项

跑偏是汽车常见的故障现象。这种故障的原因有很多，但大部分是由于四轮定位参数不准确或不匹配造成的。检查跑偏，一般是开车的时候，把方向盘打直，然后放开方向盘，看看车是不是在一条直线上。如果不走直线，那就是偏差。首先，跑偏可能是左右轮胎气压不一致造成的，不足的轮胎需要充气。其次，前轮可能会错位。前轮的外倾角不等于主销的外倾角。前束过小或负前束都会造成跑偏，一定要去专业维修站检查。

今天小编在这里，那么就来介绍一下汽车跑偏的上述现象、原因和排除方法。希望你在日常用车方面能有所帮助。

汽车配电箱有哪些？

汽车配电箱有哪些？

汽车配电箱是一个保险丝盒，继电器和安全装置安装在汽车配电箱内。

大众速腾发动机舱左侧中央配电箱

1-继电器；2-冷却剂辅助泵继电器；3-主继电器；4—刮水器电机的转换继电器2；5—刮水器电机的转换继电器1

大众速腾仪表板下的继电器支架

1B 1A，2，3，11-无人居住；4a-燃料供应继电器；4 B-燃油泵供应继电器；5—功率继电器1(端子75)；6—功率继电器(总线端子50)；7端子15功率继电器；8a/8b-远光灯继电器；9—功率继电器2(端子15)；10—前雾灯继电器；12-转换器盒