在被动安全方面,新皇冠采用了具有世界一流高水平安全性能的GOA车身技术,全系配备了包括侧帘式安全气囊和膝部安全气囊在内的11个安全气囊。丰田,他没有特别的小众。毕竟日本丰田皇冠的这款车在过去是家喻户晓的。这款车也继承了日系的严谨,在发动机动力输出和油耗方面都有出色的表现。
丰田于1955年1月1日在日本下线,现已超过13代车型。国产皇冠发动机有2.5L、3.0L、4.3L三种,前两种是24气门V6,4.3L发动机是V型八缸。搭载双VVT-i双向智能进排气门正时可变系统,发动机的进气效率、燃油经济性和动力性能大幅提升,马力更强劲。底盘上,采用四轮独立悬挂,非常舒适。
新冠肺炎共有四款七个档次,均搭载3.0L双VVT-I发动机,6速手自一体变速箱,FR(发动机前后驱动)平台,让操控的平顺和充沛的驱动力兼收并蓄。此外,通过发动机和悬挂系统的最大减重和科学布局,新皇冠实现了53: 47的前后车身重量理想分配,保持了车身重量的平衡。