我们被这七种所谓的“经历”欺骗了
1.常见的大油门对发动机不好吗？
我相信很多人都这么说，尽量不要用大脚猛踩油门，大多数人都同意。其实这是不对的。经常提到发动机转速在4000以上，不仅对发动机无害，对发动机也有好处。而且高速换挡不容易产生积碳，空档或高速长时间踩油门对发动机也不好(高温的影响)。
2.习惯性踩离合可以减少麻烦。
这是不对的。习惯性踩离合不仅会影响离合，还会带来更多的麻烦。更重要的是，它不会在驾驶员失去动力时及时响应驾驶员的油门响应，尤其是新手。特别是半离合，离合摩擦片磨损很大，时间长了会磨。
3.我习惯停车后才拉紧手刹。
这是不对的。在不平的地面上停车后，不仅要拉手刹还要挂在档位上，踩下离合器熄火，然后松开离合器。这是防止汽车因为路面不平而滑落的最好方法。注意：第二天发动车的时候，一定要踩离合才能发动，否则直接发动车就会跳。养成开始踩离合器的好习惯。
4.高速时速度越慢，车磨损越小。
这肯定是不对的，而且一定不能低于最低限速。除此之外，在正常工况下，90km/h的车速是可以省油的。在高速公路上按照限速标志行驶，最重要的是安全，尤其是晚上。如果速度太慢，相对于其他车辆来说会是一个障碍。
5、转弯或平行道路应先看后视镜。
这是错误的，因为盲点很容易给车身甚至自己带来隐患。你要先用角灯看盲点，再看反光板。
6.除了车窗反光板的位置没贴，其他地方都贴好了。
这并不完全正确。首先要保证贴膜质量，尤其是前保险杠贴膜。一般不推荐前保险杠贴膜，会给破窗带来麻烦，但另一方面，一般的车膜可以起到防爆的作用。
7.无论如何，第一档起步不错。
这种说法肯定是错误的。光滑的路面，比如下雪天，更容易二档起步，更不容易打滑和挖坑。自动变速器雪地模式的逻辑是二档起步，减少大扭矩导致的打滑。
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