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氧传感器坏了有什么症状？
摘要：一旦氧传感器出现故障，电控燃油喷射系统的计算机无法获取排气管中氧浓度的信息，无法反馈控制空燃比，会增加发动机的油耗和排气污染，发动机会出现怠速不稳、失火、喘振等现象。所以要及时排除故障或更换。挂档时，发动机故障灯常亮；慢慢踩油门
氧传感器坏了有什么症状？
一旦氧传感器出现故障，电控燃油喷射系统的计算机无法获取排气管中氧浓度的信息，无法反馈控制空燃比，会增加发动机的油耗和排气污染，发动机会出现怠速不稳、失火、喘振等现象。所以要及时排除故障或更换。挂档时，发动机故障灯常亮；
慢慢踩油门抽一点，急速加速抽很多；
发动机闷；
故障代码：P01D6(进气压力传感器电压低于下限)原因分析：进气压力信号异常，ECU接收不到进气量的正确信息，导致喷油异常，所以燃烧不充分，发动机卡死，加油时冒黑烟。故障可能是由线束故障和传感器故障引起的。解决方案：检查进气压力和温度传感器。
氧传感器简易检测方法介绍
使用高阻抗电压表检查氧传感器是否有故障。检查期间，将电压表与氧传感器的输出并联。如果氧传感器正常，电压应在0至1伏之间变化，中间值为500毫伏。如果电压不变，则氧传感器损坏。大多数汽车基本上都有两个氧传感器，一个在排气歧管后面，一个在三元催化器后面。氧传感器负责检查废气中的氧含量，以便ecu根据氧传感器反馈的数据调整空燃比。
如果氧传感器损坏，发动机可能会出现怠速不稳、功率降低、废气过多等问题。
氧传感器长期使用后需要更换。如果不更换，氧传感器将会失效。
使用时间长的老车油耗会增加，年检时尾气排放不一定超标，可能受氧传感器故障影响。如果年检时汽车尾气排放不达标，你不仅要更换三元催化器，还要更换氧传感器。
发动机的正常运转依赖于传感器，发动机周围有很多传感器。例如空气温度传感器、进气流量传感器、水温传感器、凸轮轴位置传感器、爆震传感器等。如果这些传感器失效，发动机就会出现一些异常现象。
最后，希望小编的知识分享能帮到你，关于氧传感器的简易检测方法？介绍完毕。看了小编的介绍，我所有的朋友都知道了。希望小编汽车的简单介绍能帮助到朋友们。所以今天的介绍到此结束。谢谢你的到来。
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