很多老电影里都会有司机提着一桶水给卡车水箱加水的场景.这种现象在很多农用车上也很常见,但在现代汽车上并不常见,因为现代汽车加的是冷却液而不是自来水!众所周知,水的沸点是100,无法满足发动机的冷却要求。大部分发动机的正常工作温度是90-100,容易出现沸腾现象。冷却液沸点在110以上,并添加了多种添加剂,具有抗沸腾、抗腐蚀、抗结垢等功能,完全满足发动机的各种工况和长期使用功能。
冷却液的另一个主要作用是——防冻液,是普通水无法替代的。这里北方的朋友应该最了解,尤其是东北的车主。众所周知,冷却液的主要成分是乙二醇,其冰点在-11.5。当它与水以6:4的比例混合时,冰点降低到-45左右,即使在零下40的东北,也是普通水无法替代的。除了这些,还有最重要的一点就是普通原水(自来水),容易产生水垢,堵塞冷却系统的水道,尤其是水箱散热器里的小叶片,所以水是代替不了冷却液的。
好了,下一个主要问题来了。冷却液不足时,我们可以加水吗?这个问题有两种可能,一是防冻液损坏严重,二是防冻液损坏不严重。当防冻液流失严重时(冷却液壶里没有冷却液了),师傅不建议车主直接加水,最好买一桶防冻液加水。损失不严重的时候(冷却液壶里可以看到冷却液),车主可以自己加水!这里需要注意的是,有条件的车主最好不要加自来水.