电池是一种化学能源。充电时,内部化学反应将外部电源的电能转化为化学能并储存起来;用电时,储存的化学能通过化学反应转化为电能,输出给用电设备。电池有很多种,根据电解液的成分可以分为碱性电池和酸性电池。因为酸性电池电极的主要成分是铅,所以又叫铅酸电池。当发动机启动时,蓄电池必须能为起动机提供200 ~ 600 A的电流。一些大功率柴油机起动机的起动电流高达1000A,持续时间超过5s;当发电机发生故障时,蓄电池的容量应能维持车辆运行一定时间。所以要求汽车电池的内阻尽可能小,容量足够大。铅酸蓄电池虽然比能量低,但内阻小,电压稳定,能在短时间内提供大电流,且结构简单,原料丰富,在汽车上应用广泛。
汽车电池类型
汽车铅酸蓄电池分为普通型、干充型、湿充型和免维护型。干充电池除了具有普通铅酸电池的所有功能外,主要特点是无电解液储存、干板、充电状态,新电池无需长时间初次充电即可投入使用。湿充电电池的极板处于充电状态。电池中有少量电解液,大部分电解液被极板和隔板吸收储存。免维护电池是一种新型电池,在汽车合理使用过程中不需要添加蒸馏水。免维护电池的电解液由厂家一次性填充并密封在外壳内,因此电解液不会泄漏并腐蚀端子和机体。使用时不需要补充蒸馏水或电解液来调节液位,也不需要维护。