发动机带T是什么意思？

发动机带T是什么意思？

涡轮增压器的英文单词是Turbo，缩写为T，我们经常在车尾看到的“T”标志一般是指汽车有涡轮增压器。

涡轮增压器利用发动机排出的废气作为动力，推动涡轮室内的涡轮，涡轮带动叶轮压缩空气，然后送入气缸。当发动机转速加快时，废气排放速度和涡轮转速也加快，使空气压缩程度增加，发动机的进气量也相应增加，发动机的输出功率也能增加。涡轮增压发动机最大的优点是在不增加发动机排量的情况下，可以大幅度提高发动机的功率和扭矩。

发动机怠速不稳 忽高忽低

发动机怠速不稳，忽高忽低，是发动机的常见故障之一，表现为发动机怠速抖动。

具体原因显示在进气系统、燃油系统和点火系统：

进气系统主要包括：进气歧管或各种阀门泄漏、节气门和进气口积垢过多、怠速空气执行器故障、进气量不准确等。

燃油系统主要包括：喷油器故障、燃油压力故障、喷油器不对中。

点火系统主要包括：点火模块和点火线圈、火花塞和高压线、点火提前角不对中、三元净化催化剂堵塞等。

在进气系统中，问题最多的是节气门。节气门积碳过多，直接影响开度和进气量，会导致冷车启动后发动机怠速不稳，经常伴有强烈抖动。

在燃油系统中，喷油器存在许多问题。主要问题是供油压力不足，燃油雾化不良，混合比不平衡，燃烧不完全。这将导致相关故障。