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摘要:一氧化碳过量排放的原因:如果混合气太浓,检查空气滤清器是否太脏,检查燃油系统的压力,喷油器的工作性能,测试输入的传感器数据,检查喷油控制系统的运行状态。当喷油器漏油时,应测试喷油器的密封性。三元催化转化器有故障,如有必要,
如果混合气太浓,检查空气滤清器是否太脏,检查燃油系统的压力,喷油器的工作性能,测试输入的传感器数据,检查喷油控制系统的运行状态。
当喷油器漏油时,应测试喷油器的密封性。
三元催化转化器有故障,如有必要,应予以更换。
二次空气喷射控制系统有问题(例如,空气总是逆着气流泵入)。
燃油蒸发控制系统无法正常工作,导致混合气过多。
PCV系统故障、过量气体泄漏或燃油污染。
如果混合气太浓,检查空气滤清器是否太脏,检查燃油系统的压力,喷油器的工作性能,测试输入的传感器数据,检查喷油控制系统的运行状态。
当喷油器漏油时,应测试喷油器的密封性。
三元催化转化器有故障,如有必要,应予以更换。
二次空气喷射控制系统有问题(例如,空气总是逆着气流泵入)。
燃油蒸发控制系统无法正常工作,导致混合气过多。
PCV系统故障、过量气体泄漏或燃油污染。