为了提高进排气效率,现在广泛采用多气门技术。常见的是每个缸配四个气门(也有单缸三个或五个气门的设计,原理也是一样的,比如奥迪A6发动机)。四个气缸的总数是16个气门。我们在汽车资料中经常看到的“16V”是指发动机有16个气门。这种多气门结构容易形成紧凑的燃烧室,喷油器布置在中央,使油气混合气燃烧更快更均匀,各气门重量和开度适当减小,气门开启或关闭更快。
发动机气门坏了会怎么样?发动机气门故障的症状
如果发动机气门坏了,汽车会发出声音。如果阀门坏了,怠速不稳,加速不顺畅,没有动力。这辆车很无聊。不要认真打火。对车的影响很大。密封不严密,有漏气现象。会有很多木炭。烧油等。如果气门损坏,只需拆下气缸盖并更换气门。
阀门破裂会导致相应气缸运行不稳定。如果一个气缸不工作,发动机就会抖动,发动机就不工作。但是发动机抖动,发动机无法工作。不一定是阀门坏了。除了气门,汽油车的火花塞、缸套、活塞、活塞环、气缸也可能有问题。柴油车可能是气门、缸筒、活塞、活塞环、喷油器引起的。
气门损坏会导致进排气通道关闭不严,导致发动机泄漏,气缸压力降低,动力下降,油耗增加。严重时还会导致发动机排气冒黑烟,空滤漏气,启动困难。排气不完全会缩短火花塞的使用寿命,造成气门异响。建议及时更换阀门。