欧蓝德和汉兰达哪个好？
两款车在一整天的路测中表现都非常出色。这两款城市SUV也代表了多元化市场的基本诉求。舒适的汉兰达是为了满足大家庭的长途旅行，而运动的奥兰德更适合年轻人驾驶。这些不同的特点也代表了两款日系SUV的不同风格，就像寿司和拉面的不期而遇。至于哪一个才是你真正的选择，还是要看你自己的口味。
在车内空间和内饰上，这两款SUV体现了不同的风格。作为一款汉兰达共享凯美瑞底盘，内部空间非常宽敞，驾驶舱和中控台布局非常人性化。值得一提的是后排的座椅组合，这款可以容纳七人的旅行车，可以进行不同方式的拆卸组合。两个座椅中间部分可以拆卸，方便第三排乘客，也可以组合成餐桌或储物格。后备箱采用一键式液压自动系统。当轻按尾门上的关闭按钮时，行李箱将在6秒内自动关闭。另一家专注于跑车研发的三菱，在欧蓝德的布局上也有不错的运动感和舒适性。由于与三菱b级车共用底盘，欧蓝德特意将驾驶舱座椅抬高，以获得更大的视觉环境。欧蓝德的内饰大多采用新型绿色材料，以满足舒适驾驶的需求。方向盘握起来很舒服。方向盘下方的拨片换挡杆和包括自动变速器运动状态显示在内的液晶显示屏凸显了欧蓝德的运动性。圆形的仪表盘、通风口、T型中控台充分展现了三菱的运动风格。在行驶过程中，两车表现出明显不同的驾驶感受。基于凯美瑞平台的汉兰达完全保留了轿车的特点。前麦弗逊和后双连杆的悬挂和软调校，让这个看似庞大的车身变得柔和了许多，在弱化了运动性之后，带来了超级舒适的驾驶享受。但在落差大、弯道多的山路中，软悬挂无法满足快速过弯的需求，70码的速度转弯时会明显倾斜。针对部分运动进行调校的欧蓝德，采用新一代蓝瑟底盘。底盘布局在麦弗逊之前是多连杆。与汉兰达不同的是，它强化了运动模块，配合ASC主动稳定控制器。过弯时，汽车转向位置准确，手感对路面传来的声音非常敏感。车速60~80km/h时，加速和过弯时车身和轮胎协调，性能明显优于之前的汉兰达。特别是四驱的三种模式，通过旋钮可以轻松切换到“2WD”、“4WD Auto”和“4WD Lock”，可以根据不同的路况和天气轻松调节。
附近经销商
网友还关注
