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摘要:普通家用车的极限里程是60万公里,符合强制报废标准,哈弗h6也是。除了里程,参考老旧车的引导淘汰时间大概是15年。柴油车近期可以保养10到12年,看个人驾驶习惯。延长涡轮增压发动机寿命的方法一是要按时清洗空气滤清器,
除了里程,参考老旧车的引导淘汰时间大概是15年。
柴油车近期可以保养10到12年,看个人驾驶习惯。
延长涡轮增压发动机寿命的方法
一是要按时清洗空气滤清器,防止灰尘等杂质进入高速旋转的压缩机叶轮,导致转速不稳定或轴套和密封磨损加剧。
第二,油要保持清洁。涡轮增压发动机对机油的要求很高,所以必须保持清洁。另外,如果机油变质,要及时更换。否则机油的润滑能力下降,会导致涡轮增压器的轴承因润滑不足而损坏,增加维修成本,甚至导致涡轮增压器过早报废。
再次,由于“T”型车的涡轮增压系统在很多情况下行驶在城市道路上并没有起到很大的作用,长时间的堵车可能会产生积碳。积碳过多不仅会影响发动机工作,还容易危及涡轮增压系统。建议车主在2 ~ 3万公里的保养周期内清除车内积碳。
第四,涡轮增压器转子轴承精度高,维修和安装的工作环境非常严格。因此,当涡轮增压器出现故障或损坏时,应在指定的维修站进行维修,而不是在普通修理厂。
特殊情况下,可以关闭点火开关,打开发动机舱盖,断开蓄电池负极引线一分钟,然后重新连接,拧紧螺丝,启动发动机,看故障灯是否熄灭。如果故障灯熄灭,此时系统正常。
如果不灭,说明发动机系统已经检测到故障是持续性故障,需要立即到服务站维修,详细的故障现象和维修人员要交代清楚。维修人员可以根据故障现象借助仪器对车辆进行维修。