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起动机空转的原因及故障排除

时间:2023-03-24 12:13:27 来源:整理于互联网

摘要:当启动开关打开时,起动机只是怠速运转,小齿轮无法与飞轮齿圈啮合带动发动机转动。起动机空转的原因:1.起动机的拨叉被机械性地推出凹槽,主动小齿轮推不动,或其行程调整不当,无法啮合;2.电磁控制起动机电磁开关芯行程过短;

起动机空转的原因及故障排除

当启动开关打开时,起动机只是怠速运转,小齿轮无法与飞轮齿圈啮合带动发动机转动。

起动机空转的原因:

1.起动机的拨叉被机械性地推出凹槽,主动小齿轮推不动,或其行程调整不当,无法啮合;

2.电磁控制起动机电磁开关芯行程过短;

3.电枢动起动器辅助线圈短路或开路,电枢无法带到工作位置;

4.起动机的单向离合器打滑;

5.飞轮齿严重磨损或损坏。

怠速起动机的故障诊断:

起动机空转实际上有两种情况:

一种是起动机带动的小齿轮无法与飞轮齿圈啮合,故障主要出在起动机的操作和控制部分;

另一种是起动机驱动小齿轮与飞轮齿圈啮合,单向离合器打滑空转。故障主要在于起动机单向离合器。

1.如果主动小齿轮不能与飞轮齿圈啮合,应进行以下检查和诊断:

01;对于机械强制起动机,检查变速器拨叉的行程是否调整正确。如果调整不当,当驱动小齿轮没有被驱动与飞轮齿圈啮合时,主接触板与触点连接,导致起动机空转。如果调整不当,可能是变速器拨叉脱离了凹槽。

02;对于电磁控制启动器,检查主电路接触板的行程是否太小。如果太小,会提前接通主电路,导致电枢提前高速旋转。

03;对于电枢动起动器,主要原因是爪块上的止动板肩部磨损,不能停止止动板的运动,导致动触头下触头过早闭合,电枢高速转动。如果动触头和定触头的上下触头间隙调整不当,即下触头间隙过小,也会造成衔铁提前高速转动。

2.如果单向离合器打滑并空转,则拆下起动机进行维护或更换。

起动机空转的原因及解决方法

起动机空转故障现象:

当启动开关打开时,起动机只是怠速运转,小齿轮无法与飞轮齿圈啮合带动发动机转动。

起动机怠速故障的原因:

机械地将起动机的拨叉推出凹槽,无法推动主动小齿轮,或行程调整不当,无法接合。

电磁控制起动机电磁开关芯行程过短。

电枢可动起动机辅助线圈短路或开路,电枢无法带到工作位置。

起动机单向离合器打滑。

飞轮齿严重磨损或损坏。

起动机空转的故障诊断:

起动机空转实际上有两种情况:

一个是起动机驱动小齿轮在怠速时无法与飞轮齿圈啮合,所以障碍主要在起动机的操作和控制部分;

另一种是起动机驱动的小齿轮已经与飞轮齿圈啮合,由于单向离合器的打滑而空转。故障主要出在起动机的单向离合器上。

如果主动小齿轮不能与飞轮齿圈啮合,应进行以下检查和诊断:

A.对于机械强制起动机,检查变速器拨叉的行程是否调整正确。如果调整不当,当驱动小齿轮没有被驱动与飞轮齿圈啮合时,主接触板已经与触点连接,导致起动机空转。如果调整合适,可能是变速箱拨叉出槽了。

b .对于电磁控制启动器,检查主电路接触板的行程是否太小。如果太短,会提前接通主电路,导致碰摩前电枢高速旋转。

C.对于衔铁移动起动器,主要是爪块上的止动限位板肩部磨损,不能停止限位板的运动,导致动触头下触头过早闭合,衔铁高速转动。如果动触头和定触头的上下触头间隙调整不当,即下触头间隙过小,也会造成衔铁提前高速转动。

如果单向离合器打滑并空转,应拆下起动机进行维修或更换。

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