发动机排气故障的维修

时间:2023-03-23 16:05:06 来源:整理于互联网
发动机排气不畅的原因有很多,需要从发动机转速、工况、加速等方面综合判断。让我们从两个发动机排气不畅的例子中吸取教训。

发动机排气故障现象1

发动机的怠速明显低于正常值和额定怠速的下限,所以怠速,加速性差,负荷大,但中速运转平稳。

故障分析

怠速抖动严重、大负荷下动力不足、中速运转平稳是EGR阀关闭不严的典型特征。

当发动机水温高于50,发动机转速在1500 ~ 4500转/分时,EGR阀打开。

中速时,EGR阀本身处于开启状态,所以EGR阀关闭不严对中速工况没有影响。

故障排除

EGR阀关闭不良多是由于废气回流积碳造成的下阀座不平,用化油器清洗剂清洗后即可消除。

发动机排气故障现象2

发动机怠速明显低于正常值和额定怠速下限。车没有高速,自动挡没有超速档。

故障分析

100000km左右的车辆行驶时,突然发现没有高速,自动挡没有超速挡。

不要急着修发动机和自动挡。长时间在市区低速行驶的车辆,100000km左右容易出现三元催化器堵塞的情况。

故障诊断

1)用手测试废气流量,明显低于正常发动机的废气流量。

2)打开空气滤清器,取下滤芯,快速加速。如果排气不畅,会有明显的废气回流。

3)读取故障代码。排气系统堵塞会导致EGR阀排出的废气增加,EGR阀不能正常工作。点亮故障灯将会留下EGR阀不工作的故障代码。读数据流,可以发现排气量太大。

4)确定排气不良故障后,进一步测试。如果急加速时排气尾管处有金属撞击声,说明消声器内部的隔音板被焊接,导致排气不畅。

加速时,尾管处没有金属撞击声,说明三元催化器堵塞。

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