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它是一种新型的汽车主动安全系统,是防抱死制动系统(ABS)和牵引力控制系统(TCS)功能的进一步扩展。
在此基础上增加了车辆转弯时的横摆率传感器、侧向加速度传感器和方向盘转角传感器。
ECU控制前、后、左、右车轮的驱动力和制动力,保证车辆的横向稳定性。
典型的汽车电子稳定控制系统主要包括传感器。
四轮转速传感器、方向盘角度传感器、横向加速度传感器、横摆率传感器、制动主缸压力传感器等。
执行部分包括
传统制动系统(真空助力器、管路和制动器)、液压调节器等。电子控制单元与发动机管理系统相连。
发动机的功率输出可以干预和调节。
如果ESC故障灯亮,一般需要根据具体的故障代码来分析问题。
ABS传感器和加速度传感器等故障将报告给车身稳定系统的故障灯。
而且一般的车,缺火也会点亮ESC。
建议阅读故障代码,详细分析传感器或数据流来解决问题。