电喷发动机组成结构介绍

电喷发动机组成结构介绍

空气供给系统、燃料供给系统和电子控制系统。

(1)空气供应系统：

它的作用是提供适合发动机负荷的洁净空气，同时测量和控制进入气缸的空气量，使它们与系统中喷油器喷出的汽油形成空燃比，达到所需的可燃混合气。

(2)燃料供应系统：

它的作用是利用电动汽油泵向喷油器供给足够的汽油，喷油器根据计算机发出的控制信号向进气歧管或气缸内喷射一定量的汽油。

(3)电子控制系统：

它的作用是将发动机进气量、节气门位置、曲轴位置和转速、冷却液温度、排气成分等信息，以及车速、负荷等车辆运行状态信息转换成相应的电信号发送给计算机。计算机会对这些电信号进行分析、判断、比较和计算，得到最佳的控制方案，并向相关执行器发出控制指令，控制最佳的空燃比和点火时间，使发动机在各种工况下运行。电子控制系统的计算机还具有故障自诊断功能。

在这里，小编将整理出什么是电喷发动机的组成，这是所有。希望对你有启发和帮助。也欢迎大家分享经验，让更多人受益。

电喷共轨柴油机冒黑烟

1.空气过滤器严重堵塞。

众所周知，发动机是在压缩冲程末期将柴油喷入气缸的，所以必须配备足够的新鲜空气来保证燃烧。当空气滤清器堵塞时，进气系统的进气阻力会过大，进入气缸的新鲜空气过少，导致混合气过浓，使燃油不能充分燃烧，部分未燃烧的燃油会作为碳粒从排气管排出，形成黑烟。更多油品资讯，请关注官方微信账号油圈，了解油品资讯和油品勾兑技术。汽车在使用过程中，灰尘和机油会进入进气系统，长时间不清洗更换，空气滤清器会严重堵塞。

2.重负荷下喷油过量。

当车辆超载超速时，发动机必然会处于重载状态，发动机ECU会根据各种传感器判断车辆工况。在大负荷工况下，发动机的燃油喷射系统会适时延长喷射时间，燃油浓度约为正常喷射的10%-30%，造成混合气过浓，燃烧不完全，导致排气管冒黑烟。

3.喷油泵工作不正常。

喷油泵是发动机燃油供给系统的核心部件，其作用是增加燃油喷射压力。它根据发动机的工作状况，接受ECU的指令，通过喷油器将燃油以适时、适当、适宜的压力喷入燃烧室，保证油气的完全混合和适当的油气浓度。

电喷共轨柴油机黑烟排放的解决方案：

1.更换空气滤清器：最常见的问题是空气中的灰尘和颗粒太多，使得滤芯积尘积垢较多，增加了进气阻力，导致供气不足。

2.更换电磁阀(包括涡轮增压器):劣质柴油会导致喷油器堵塞磨损，导致供油不准。更换电磁阀可以解决这个问题。

3.更换燃油滤清器：也是柴油质量问题造成的。柴油中的灰尘和水分在进入气缸前必须过滤。燃油滤清器不合格、超过规定时间使用或因质量问题损坏。微粒和水分会和柴油一起进入发动机燃烧，燃油系统尤其是共轨系统会被破坏，无法建立高压，喷雾雾化不充分会造成冒黑烟。

4.清洁油路：积碳会堵塞油路，导致供油不畅。这是论坛里的问题。有车主反映，清洗油路后黑烟问题大大缓解。

5.更换损坏的零件：长时间驾驶会导致零件磨损，影响油气供应。

6.添加柴油添加剂：分两次添加，有效清洁油路，减少积碳。