喷油器的检查和维护
(1)燃料喷射器的现场检查
检查喷油器的工作状况。
可以通过检查喷油器的工作声音和发动机转速的变化来判断：
发动机运转时，用手指触摸喷油器，应能感觉到脉冲振动。
用螺丝刀或听诊器触摸注射器，应能听到其有节奏的工作声。
否则说明喷油器工作不正常，应进一步检查喷油器或电控单元输出的喷油信号。
受损(油)缸的检测
采用断油检查法时，如果一个气缸的喷油器拔出，停止喷油，发动机转速会立即下降，说明喷油器工作正常；
否则说明不工作或者工作不好，需要进一步检查。
如果缸内喷油器的线束插头拔掉，排气管不冒烟，说明缸内喷油器的发卡关不上。
检查喷油器电磁线圈的电阻。
检查并拔下喷油器线束插头，用万用表测量其端子间的电阻；20点钟方向，高阻喷油器的阻值应为12至16；对于低电阻喷油器，电阻应为2至5，否则应更换。
检查喷油器的电压。
检查喷油器电压，一般为9-14v。
注意：哪个电压是检测到的电压？
(2)喷油器的检查
检查喷油器漏油情况：1分钟内漏油量应小于1滴，否则应更换。
喷油器喷油量的检查：喷油量的差值应小于其喷油量的10%，否则应清洗或更换。
冷启动喷油器的维护
(1)冷启动喷油器的现场检查
检查并取下喷油器线束的插头，用万用表测量其电磁线圈的电阻。该值应该是2到4或3到5。否则，更换喷油器。
(2)冷启动喷油器的检查
检查冷启动喷油器的泄漏。
将冷启动喷油器与汽油滤清器的出油口连接，然后用电线将电动汽油泵的两个检测插孔短接，打开点火开关，使汽油泵运转。此时喷油器应无泄漏或其泄漏量在1分钟内不超过1滴，否则应清洗或更换。
冷启动喷油器喷油量的检查
不同车型的冷启动喷油器喷油量不同，一般为30ml/15s。
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