发动机着火的处理:当发动机有爆燃声时,低速引火。火花强的话,很明显不会点燃,高速会爆炸,这是铂金触点间隙过大造成的。应调整间隙排除故障,高速时中断点火,并伴有发动机震颤。这是由软接触弹簧引起的,因此可以更换接触弹簧。发动机无爆震声时,点火试验时火花微弱,应更换排除故障。跳距短,触点易烧蚀,电容器工作不良引起的高速爆应更换排除故障。如果拆下电容器后火花变弱,触点未烧蚀,则是点火线圈工作不良所致,应更换点火线圈排除故障。发动机缺火表明点火系统的一个或多个气缸不工作。由于热传导导致熄火的原因有很多,比如火花塞,点火线圈,或者电路故障。电喷车维修时经常会遇到这种情况。发动机不工作,不稳定。需要确定哪个气缸工作不正常。以前的常规操作是切断高压火,对于发动机和汽车的很多电子元件来说基本不安全。还有一种方法就是拔掉喷油器调整线,但是这样对ECU不好。如遇发动机起火,建议去专业汽修店维修。