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摘要:大部分都不烧油。严格来说,这个问题没有确切的答案。因为不能保证不会有例外。大众著名的烧机油现象发生在第二代EA888发动机上。现在最新的第三代EA888发动机改进了很多。因为活塞上加了刮油环,可以减少机油燃烧的机会。这里要知道一
大众著名的烧机油现象发生在第二代EA888发动机上。现在最新的第三代EA888发动机改进了很多。因为活塞上加了刮油环,可以减少机油燃烧的机会。
这里要知道一点,机油真正燃烧是指机油漏进燃烧室燃烧。现象是废气变白发臭,排气管粘粘的。现象是排气管冒蓝烟。否则基本上就是不烧油了。
在设计之初,德系车的发动机往往加速性能更好,操控性能更好,因此油耗更高。可以理解为一个方面突出,另一个方面需要相应的成为短板。
公开介绍:
大众汽车(德语:Volkswagen)是一家汽车制造公司,总部位于德国沃尔夫斯堡,是全球四大汽车制造商之一的大众集团的核心企业。
Volks在德语中是“国家”的意思,Wagen在德语中是“汽车”的意思,是“国民汽车”的意思,所以常简称为“大众”。在台湾省省,它被翻译为Foss Auto,在港澳和mainland China,它被翻译为大众汽车或福士汽车,意为“人民的汽车”。
各位朋友,今天的车系简介到此结束。那么大众1.4t发动机看完还会烧机油吗?这个问题了解吗?这些方法是我自己的一些经验,希望能对你有所启发和帮助。也欢迎大家发布自己的方法,让更多人受益。
显然,在价格上,1.4T高功率版本需要比低功率版本贵一些;1.4T高功率版的动力需求强于1.4T低功率版。这里需要注意的是,动力不仅仅是指百公里高速的加速时间,还包括汽车的最高速度,高速时是否有足够的动力等等。
最后,物质方面。毫无疑问,1.4T高功率版的材质需要比1.4T低功率版更好。如果材料跟不上,整车就成了高危产品。
而且造成两者差异的不仅仅是大众的1.4T高低功率。这些基本都是同排量所有车和发动机的高低功率区别。
大众目前只推出1.4T高功率版发动机,1.4T低功率版发动机基本不卖(淘汰)。
1.4T高功率版,最大功率110KW,最大马力150PS,最大扭矩250nm。
1.4T低功率版,最大功率96KW,最大马力131PS,最大扭矩225nm。
各位朋友,今天的车系简介到此为止,那么大众1.4t的高低功率有什么区别呢?你看完了吗?这个问题了解吗?这些方法是我自己的一些经验,希望能对你有所启发和帮助。也欢迎大家发布自己的方法,让更多人受益。