奔驰汽车当然有运动模式。切换到运动模式后,车辆动力更强,动态响应更快。
我认为车辆运动的方式是另一套调控逻辑。切换到运动模式后,发动机的调节逻辑会改变,变速器的调节逻辑也会改变。
切换到运动模式后,发动机会保持相对较高的转速,变速器会保持相对较低的档位而不升档,使车辆有更好的动力响应。
切换到运动模式后,变速器只有在发动机转速达到红线区域后才会升档,让发动机释放最大马力。
部分高端奔驰性能车切换到运动模式后,排气声音会发生变化,减震器硬度也会发生变化。
一些先进的梅赛德斯-奔驰车辆将使用电子可调减震器。切换到运动模式后,避震器会更硬,可以提供更好的支撑。
高端高性能车基本都是原车的气门排气。切换到运动模式后,气门会打开,所以排气声也会发生变化。
排气阀的阀门打开后,排气更加顺畅,有利于发动机在高转速下的动力输出。
大多数奔驰车辆在中控台上都有一个模式切换按钮,通过它可以切换到运动模式。
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